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GOGO62の"レスター君" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

リアロータ・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
w681-1000さんから頂いた、純正ローター
と MX72パッドを取り付けます。

ODO:160,567km
2
キャリパー 
キャリバーを外したあと、
ブラケット を 外します
14mm 
かなりきつく締まっています。
私は、14-17mmの眼鏡で、ゴムトンで
たたいて、緩めます(締めるときも)
最初に緩んだ力加減を覚えておおきます。
3
ディスクローター外し
古い車は、固着しているケースが多いので
サービスホール(?)にボルトを入れて
均等にねじ込み外します。
4
せっかく外したので、お掃除です。
5
20年間ありがとう(^^

キャリーパーピストンはピストン戻しで
楽に戻りました。
やっぱり専用工具は、ストレスなし!

(ピストンを戻す際、私は、ニップルを緩め古いブレーキ液を捨てるようにしています)
そのあとに、エア抜きします。
6
ブラケットからパッドをとると、片方が崩壊
非常にやばい状況みたいでした。

ポロリと外れて落ちました・・・
7
MX72
鳴き止めとを塗って新しいシムを取り付け
8
リアブレーキ 超奇麗!?

ボンネットの中のタンク、ブレーキ液を確認減っていたら、補充しましょう。

w681-1000さんに感謝!
ありがとうございます。(^^

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この記事へのコメント

2024年5月12日 15:30
こんにちは!結構、九州は雨☔が強かったから!大丈夫だったのかな?と思いました。もしくは屋根のある場所で作業されたのでしょうか?

嫁ぎ先がみつかって良かったです。

ちなみに保管していた時にウェスにCRCを吹き付けてブレーキローターをくるんでビニール袋に入れて保管したので!あまりローター自体にサビが発生しにくかったかもしれません。

しかし外したローターは大分、くたびれてましたね。ローターの外周部分やハブの部分がサビに覆われてましたね。

ブレーキパッドも凄いな!あそこまで使うのはなかなか無いので!

これでしばらく安心かと!後はキャリパーオーバーホールでしょうか?

もし良かったパーツとブログも見て下さい。

コメントへの返答
2024年5月12日 16:29
w681-1000様
こんにちは!雨が凄かったですが、マンションの下の駐車場で作業しました。
手慣れたもので、左右1時間ほどで終了できました。
ディスクもボロボロでした(^^;
パッドもまめに点検しないとダメですね。反省です。
キャリパーも入手済みなので、時間があれば、OH挑戦してみます。
いろいろとありがとうございました。(^^

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GOGO62です。家族でアウトドア楽しんでます。 今回はチョット大きめのファミリーカーにしました。 荷物も載る様になって、ご機嫌です。 スバル車は人生初体...

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