ブレーキパッド交換

先日、暇だったのでブレーキパッドの交換を行いました。
先ずは電動パーキング仕様なのでメンテナンスモードに入ります。

メンテナンスモードに入るとこんな警告灯が点灯します。この時に車体が結構動くので輪止めは確実に。
そしてジャッキアップしてホイール外します。

キャリパーは下の14mmのボルトを外すと上がります。

キャリパーを上げようとするとハーネスが邪魔するので、カプラーを外すより、10mmのボルト外して縁を切ると私は楽でした。

ブレーキフルードの量を見ながらピストンを戻します。
そしてパッド交換してボルト戻して完了です。
左右交換したらメンテナンスモード解除します。

フロントは従来通りなのでサクッと交換しました。笑

メンテナンスモードの入り方です。

最後に外したパッド。
まだまだイケますけどね！笑
やっぱアツイ走りをすると物足りない時がありますんで。
今回はフロントMXRS・リアMX72です。
最後にcx-5 中期仕様からのブレーキパッド交換は＋メンテナンスモードに入るだけで資料があれば個人でも出来ない事は無いですが、道具や自信無いならプロに任せた方が無難です。
作業時間は約二時間かかりました。