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暑かった〜路面43度、、、なんとか生還、、、夏休みに入りたい(=ﾟωﾟ)ﾉ

写真の場所は最終Cの出口のクリップだけど、アクセル開けてないな〜
ハンドルは5ミリ下げが限界だったので、レバーの角度を下げて、アクセルを開けやすくしよう、、、ってのが反省点

ところで守谷SAのスタバ店員に顔を覚えられてしまって、やたら恥ずかしい(*^^*)

最初と最後のモデルで2ショット🎵

🎵ブレーキタイミングを一から練習
早すぎると失速
遅いとクリップにつけない
ちょうどいい加減が難しい
あとキャリパーを整備してパッドを動くようにしないと

🎵ハンドルを下げる
リーンしながらハングオフする時に肩が突っ張る
フルスロットルに握り直しが必要だった
、、、という症状なのでハンドルポジションで解決するといいんだけど

🎵オートシフター
2-3ではショックが出るけど慣れればいけそう
低いギアを引っ張るよりもスムーズにシフトアップする方が速そうな気がする
速い人で最終Cを5速で回るので可能性はありそう？

⭐︎良かったこと
体力的には十分オッケーでした
暑くなると集中力が怪しいけど