結果的にはローテーション？　整備？

おはよう
俺もコンプレッサー無い
タイヤレバーも無い
だから重い物の下にタイヤを置いてパンタグラフジャッキでビードを落して
バールでタイヤをホイールから外してます（組立もバール）
空気は近所のＧＳで

わぉっ！　チカラ技！！

当方も、お金が使えない分は、アタマ使わんとイカンね。

自転車の方は、トコトン、イッてしまうんやけど、自動車は・・・、
ちょっと勇気がいります。

なるほど…”白リボン”してはったんですね。
クルマも何でも、あれこれイジって失敗して、前進あるのみ！　ですよ（笑。

MTBでもカメラでも（大昔のオートバイ時代でも）けっこうムダな散財はしているので、エラソーには言えませんが…でも、良い想い出かと。
でも、頼れるショップがあって、良かったですよね。

“ホワイトリボン”は、ボディとウィールのデザイン以外に、オーナーの腕も選ぶ事が判明しました。
まぁ、コレもCUSTOMの一環として、捉えましょう。

見方を変えれば、
「とりあえず、やってみたら善しか悪しか、判断できちゃうよー」
うん。これもまたCUSTOM然り！
（自己催眠か？）

こんなシロウトの大失態に付き合ってくれるショップさんとも、より仲良くなれたかな？