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本日、フロントのディスクパッド交換後に試走を兼ねて松戸市にあるコールマンのアウトレットショップに行ってきました。ブレーキの効きですが、これは効きます！って感じですね。ただ、停止直前にキィィィーと音を立てるようになりました。これは多分以前もパッドを交換したときに出た症状なので気にしてませんが。おそらくローターとの馴染みが出てくれば音は解消されるでしょう。

アウトレットショップでは、現在使用しているテーブルの天板がボロボロなので新しいものを物色しにいったのですが、「これは！」という掘り出し物がなく、結局帰りがけに立ち寄ったホームセンターで粘着シートを買ってきて天板の上に貼りました。これでもまぁ見た目は新品みたいになりました。ここんとこ支出が多いので節約節約♪

画像はコールマンアウトレットショップ。夕方になって店頭では白ガスのランタンが灯されました。

朝１１時からお洗濯しながら家の前でディスクパッドの交換とキャリパー周りのオーバーホール（こんなときにしかやらないからねぇ）をして先ほど終了しました。正味３時間くらいかかったかなぁ？天気は良かったけど、昼過ぎから日差しが強くて暑いのなんの。終わりの方はダラダラと作業してました（汗）

画像はお約束？の使用前／使用後の比較。
今までのもまだまだ使えそうでしたが、ここは思い切って交換。おかげでリザーバータンクの液レベルはＭＡＸのちょい上まで戻りました。

整備手帳アップしました。
なんだか３部作という長編となってしまいました（汗）

ブレーキパッド交換(66000km)その１
ブレーキパッド交換(66000km)その２
ブレーキパッド交換(66000km)その３

３連休も関係なく仕事モードのとにぃ.です。
本日、注文してしていたブレーキパッドが届きました（つーか、不在通知入ってたので配送所まで取りに行ってきました）

日清紡「PROTIX」ブレーキパッドです。四国は徳島の「ダートウェイ」というショップさんが「PROTIX」に特別に作ってもらったものということです（現に、PROTIXでは２代目エスクードの設定はありません）

明日はさすがに仕事休むので、さっそく交換作業をしたいと思います♪

もうずいぶんから前なんですが、うちの自作ＰＣ(with WindowsXP)なのですが、正常にシャットダウンできません。一応、この画面が表示されている状態で「ＥＮＴＥＲ」を押すと電源が落ちるのですが。

何がどういう風に問題なのかがさっぱり・・・

こういうこともあって、ついに今月発売されるウルトラ７が気になってますがどうなんでしょうね？まぁ、この不具合以外は特に不満はないのですが。


え～、本題から外れますが、先ほど「白馬オフ」の詳細案内がメールで届きました。
幹事様また世話役の方々、ありがとうございます。こと細かい説明文でしたので助かります。
昨夜の長時間に及んだといわれる打ち合わせの賜物ですね。質問事項は後ほど返信しておきます。

１９８０年代の頃かと思われる写真が出てきました。
４５５系急行電車です（車体側面の裾に細い線がないので４７５系ではないと思う（おぉマニアック！）

雪化粧した前面がかっこいいですね！

掲げてある列車番号"１０８Ｍ"を調べてみたら、どうやら仙台発上野行きの「まつしま８号」みたいです。

現在、同型の車両はさいたま市にある鉄道博物館に保存されています。
ローズピンクにクリーム色っていう塗り分けもなかなか良いですよね。