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2020年11月07日 イイね!

サクっと♪

今日は雨予報だったので朝イチで通勤号弄りを…


イグニッションコイルを交換しました。

本来ならPCXに取付ける予定ではなかったのですが…

実は娘のトゥデイがエンジンかからなくなったと連絡がありまして…
いろいろと調べてみたところプラグキャップからの漏電がどうも怪しい感じ(¬_¬)

それならばイグニッションコイルから換えちゃえ!!と探してたらコレに辿り着きました。
因みにトゥデイは適応車種には入ってませんが口コミ見たら取付けしている方が居たので大丈夫だろうと…

ならば何故にPCXに取付けたかと言うと…

買った時はそんなに気にしてなかったんですがブツが届いて見るとどうもPCXのイグニッションコイルも同じカタチ…

PCXも適応外ですが同系統のエンジン積んでるADV150は適応してるのでイケるんじゃね?って安易な発想と勢いで交換してみました(笑)

結果は◎
問題なくエンジンもかかり試運転がてら少し走りましたが特に気になるトコもありません。
取付け出来てテンション上がってるので気持ちパワフルに感じてますがそれは追々燃費等数字で表れてくると思うので期待しときます。

肝心のトゥデイの方ですが…
とりあえずPCXから外したイグニッションコイルを流用してみようかと思ってます。
まぁ問題なく取付けは出来ると踏んでます…

Posted at 2020/11/07 18:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

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