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今日の午後にＤラーから入電あったので車を取りに行ってきました。
とりあえず、今回は部品交換で対応してもらいましたがいろいろと問題点がｗｗｗ

やはり吸気系につけたモノが良くない可能性が大との事っ！
今回は原因が判明できなかったので保障内で直してもらいましたが次に同じ症状が出た場合は保障利きませんとキッパリ言われちゃいました(^^;)

それは困るので帰ってきてからモノを外してしばらく様子見っす・・・。

今日、うちの車はＤラーに緊急入院ｗｗｗ










それは突然やってきました・・・・

予兆は先週の土曜日。
信号待ちしてて青に変わったので出ようとアクセルを踏んだんですが車の反応は皆無ｗｗｗ

エンスト！？！？と思ったけどタコメーターはアイドリング状態
イマイチ状況が掴めないまま車を脇に寄せてメーターを見ると・・・

チェックランプ点灯～！！！

(￣◇￣;)ｴｯ
何がイケナイの？？？

もう軽く頭ん中はパニック状態(^^;)
とりあえず落ち着かないと(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

シフトとＰに戻し、Ｅ／Ｇ止めて数十秒待ってから再度Ｅ／Ｇかけると・・
ブロロロロォォォ～と普通にかかってくれました♪

その日はもう症状は出ずに普通に走ってくれました！
一体何だったんだろ～～～？？？？

その後も一週間は問題なく過ごせたんですが昨日の夜になり再発っ！！！
しかも場所は首都高湾岸線葛西ＩＣ付近ｗｗｗ

流れに乗って走ってたらいきなりガクンっ！と(-_-#)(-_-#)(-_-#)
慌てて脇に止めて気持ちを落ち着かせてＥ／Ｇ止めて再度Ｅ／Ｇかけると何事もなかったかのようにＥ／Ｇはかかります・・・(￣ ￣;) うーん

その後も目的地までは問題なく走ったんですが悲劇は帰り道に待ってました（泣）

帰りも首都高に乗っちゃったんですが普通なら下道で帰れよっ（爆）流れに乗ってるとまたガクンっ！とｗｗｗ

もう泣きそうになりながら脇のスペースに止めてまた儀式を繰り返すも今度はチェックランプが消えてくれません（大泣）
これは終ったと心の中で思う事数分・・・最後の望みでＥ／Ｇかけると何事もなかったかのようにアイドリングするＥ／Ｇ(ﾟДﾟ) ﾊｱ??

もう帰り道はドキドキの連続でしたｗｗ
いつ止まるかもわからないＥ／Ｇを宥めるかのように・・・(;￣ー￣A

家に着いた時の嬉しさは格別でしたねっ！
でも何故にそんなに頻繁に止まっちゃうんだろぅ～？？

今朝、朝一でＤラーに車を持って行き症状を説明してチェックしてもらうと・・・

アクセル側とスロットル側のセンサー部分の不具合がある事が判明！！！
通常はどっちか一方に不具合が出る事が稀にあるそうですが両方なるのは初めてだと。。。

部品交換になるとの事なので明日まで入院と相成りました(ｷ▼д▼;)ﾄﾎﾎ･･
明日、また詳しい事を聞きたいと思ってますｗｗｗ

先週末の話ですがＯＩＬ交換してきました。
セレナに乗り換えて半年ちょい・・３回目のＯＩＬ交換っす！！！

今回もＯＩＬはスノコの０Ｗ－２０をチョイスv(￣ｰ￣)v
フィルターも交換して一葉さん１人・・・(^^ゞ

年内にもう一回位、交換すんのかなぁ～？
そんなに走らないかっｗｗｗ

なんか久しぶりの日記っす(^^;;

ＵＰの仕方が微妙に変わってますが？？？
コレが前になんか書いてあった変更なのかなっ！？

本日、今月に入り４回目の給油をしました！多いなっ・・・(^^;;
やはり長距離走ったのがきいてますねっ！

今月だけでもすでに１５００ｋｍほど走ってますｗｗ
通勤だけなら月４００ｋｍほどなのに・・・(>_<)

久しぶりに洗車をしました(^^;)
洗車機が・・・（爆）

拭きあげてると所々にキズがぁぁ～ｗｗｗ

走ってるとキズがつくのは当たり前なのでそれは諦めてはいるのですがコレは違うんじゃない！？！？ってのが数箇所（泣）

黒だと余計に目立ちますorz