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昨日、弐号機アトレーくんとお別れしましたｗｗｗ

我が家で大活躍だったアトレーですが…
二台維持してくのが困難になりましたｗｗｗ

セレナを売却、アトレーを残してとも考えました。
ただそれだと４人乗りのアトレーでは無理が生じると…(-_-;)


本当なら二台維持してければ良いんですがねっ
こればっかりは私の甲斐性のなさが(-_-;)(-_-;)(-_-;)

またいつか二台持てるよぅに働かないとっ(^^ゞ



アトレーくん

今まで本当にありがとうm(__)m
そしてさようなら…

今日、ちょっとしたいぢくりを・・・

いぢくりと言っても退化になりますがｗｗｗ
なんか複雑な気持ちでいっぱいっす(+_+)(+_+)

しばらく落ち込みそうな・・・

おはようございます。

何故か？５連休の最終日・・・(^^;
ようやくお腹の調子も落ち着いてきたけどもう明日から仕事(-_-#)

まぁ今回は療養って事で致し方ないっすｗｗｗ
来週からは遊ぼう～（笑）

さてさて・・・
ボンネットダンパー（ダブル仕様）の詳細をＵＰしました。

足らないトコも多々あるかと思いますが自分なりに頑張ってＵＰしました(^^;
またわからない事や疑問に思う事があれば随時言っていただければ私のわかる範囲内でお答えしたいと・・・<(_ _)>

企画の方も台数が集まれば割引可能という事で了承頂いてます。
今月中にでも立ち上げて購入者を募りたいと思いますのでその際はご協力お願い致します。

今日は所用で原宿まで来ました。

電車＆徒歩で来るのは何年ぶり？
何十年ぶりかな？(爆)

仕事だと通ったり近くで納品したりはあるけど…(^^ゞ
ちなみに近くに竹下通りがあるけど中学生の頃に行ったっきり(笑)

たまには歩きでノンビリもイイけどおっさんな私にはもう右も左もわからない街になってます(爆)

○３５６ｋｍ走行　

○４２．０８Ｌ給油　

○８．４６ｋｍ／Ｌ

まぁまぁの結果かなっ・・・(^^;
やはり９ｋｍ／Ｌ台をコンスタントに出すのは私には無理なのか(-_-#)

Ａ／Ｃ稼働率がほぼゼロに近いのでこの数字だけど・・・
Ａ／Ｃ動かすとどれ位悪化するのか怖いのでやりません（爆）


ボンネットダンパーのダブル仕様を公開っ！！！
運転席側はほぼ無加工ポン付けで可能ですが助手席側は穴開けが必要です。

穴開けといってもボンネットステーに一箇所、ライト上のステーに一箇所（こちらはすでに開いてる穴を拡げるだけ）の二箇所で取り付け可能っす！！



ちゃんとした画像を撮ろうとしたら雪が降ってきたので明日以降にでもＵＰしま～す<(_ _)>