雪っちのブログ一覧

車検を出す際に同時に
NDロードスターのエアコンコンプレッサー
を流用した石井自動車さんのKitを
取り付けて貰ったのだが思ったよりも
エアコンの効きが悪いと感じ
室内に温度計を持っていき
距離を走って検証したところ
外気温より室温が高くなる結果に
なった為。取付して貰った
Joyfastさんに見て貰いました。



色々と検証して貰った結果として
エアコンガスの量は適量で問題無し
パイプからの漏れもガスが適量で
ある事から無いのでエアコン側の
問題で無い事がわかりました
まぁ～全てのパーツが新品部品で
組まれているのでエアコンでは
無いだろうとは素人目にも思っていて
逆に何が原因で冷えないのかが
心配でした。

メカニックの方が色々と見ていて
気になるところを点検した結果
ヒーターコントロールパネルの裏側にある
レバーヒンジが経年劣化により折れて
ワイヤー操作の不具合により
ブロアーファンのブロアーダンパーが
閉め切らず外部の熱い空気を
吸い込む形となり、エアコンで
冷やされた空気と混ざり合って
温度が下がりきらない原因になって
いたようです（汗）

因みにこのヒーターコントロールパネル
プラパーツの為、経年劣化で折れる
ケースが多いとの事でJoyfastさん
でも交換が多いようです。
今回はメカニックさんの機転で
内気循環にモード固定した状態で
ワイヤーを引っ張って貰って
ブロアーダンパー閉じた状態にして
頂きました。エアコンのテストで暫く
温度を計測すると効かない状態の
時はエアコン吹き出し口で20度
修正して貰って7.5度まで下がりました



コレでようやくエアコンの本来の能力が
解放され快適な車内空間が得られて
『普通の車』にアップデートされました♪
暫くはこのまま乗って様子見して
時期が来たらヒーターコントロールパネル
Assyを交換しようかと思います。