コドラ参戦☆エゾサマーラリー2023

ニセコでツリートレッキングの時に

初めてバンジージャンプに挑戦したtomoです


こんにちは


ジェットコースターとか大好きなので

高さ10Mくらいだったし

全然軽く考えて挑戦したら

なかなか飛べなくて

相方によると飛ぶまで２分くらい

かかったようです


ジェットコースターは強制的に始まるけど

バンジーは自分のタイミングだからね～



さてさて

行ってきました、エゾサマーラリー2023



今回もお馴染みアクア号コドラで参戦して

参りました





今回はアクア号エントリーのRA4クラスで

優勝すると

TEINから副賞の脚が授与される一戦。

でもライバル号が参戦し、アクアじゃパワーも違うし

ドラさんやる気出ないと言ってたんですが…



結果は

ss2本終わった時点で約10秒勝ち、

3本目で捲られ約2秒差になり

4本目で相手のエンジントラブルによる

大幅タイムダウンにて

勝利確定したのも束の間

最終ssの左コーナーで車体2/3が落ち

奇跡的に戻るという離れ技を繰り出し

無事クラス優勝となりました


（以降画像　jmrchokkaido 様より）


ほんとにダメだと思いました…

落ちてる体感時間長くて声が出ちゃいました



やる気ないと言っていたわりには

初リタイア以前の走りに

戻ってきたような踏みっぷりで

ターマックはタイヤが粘るからいいけど

グラベルは「わわわ」という場面が何回かあり

（特に２回目）

ちょっと「…」ってなってたのですが。


タイム的には29台エントリー中3台リタイア

26台中16位と真ん中やや下くらいで

やっとリハビリ終了なのでしょうか




コドラとしては

ターマックは大丈夫でしたが

グラベルは今回お初のコースだったのもあり

なんかクネクネしてて自信ない雰囲気


１回目はロストして復帰するもロスト、

２回目は全体的読み遅い

３回目は車体が道上に復帰したあとロスト

（１行飛ばしてた）


という散々な結果に。


走る前から「自信ない・・・」と言っていましたが

その通りになりました…トホホ

なんだろ、メンタルも関係あるのかな？



適性が無いんじゃないかと思ったり…

（今更？）






さてそんなターマックはこちら





概要欄に「15秒前って英語読みでもなくカウントしてる」

って書かれちゃったんですが

なんか「15秒前」言いたかったんです。笑




そして噂のグラベル３本目


途中なんどか「・・・」な場面があり

ターマックに入った後

奇跡は　５分1秒　　頃から








怖いですね～



よく戻りましたよね

動画でみたらあっという間なんですが

体感時間はもっと長かった…



ラリーの神様が助けてくれたのかも？



無事TEINの脚もゲットできました！




ドラさんが普段車につけるそーです


ドラさんが　普段車（某トヨタＳＵＶ）でラリーやりたいって

言ってたら

ＡＫＴ隊長が「ダメです」って言ってました

すぐ転がっておしまいってさ～




今年も相変わらずの暑さでしたが

石狩あるあるのアブ発生中で

タイムカードのやり取りで窓開けたら

「そんなに開けるな！虫入ってきたら

騒ぐからっ」

とＡＴＭ状態の間口に限定され。笑


オフィシャルだったときそれやられて

悲しかったから…自分はしたくなかった…


でもアブが車内に入ったら私が騒いで

インカムでドラさんの耳がつぶれちゃうので。。。

オフィシャルのみなさん、ごめんなさい



さて次回は

新設の　RALLY EAST-IBURI2023

8月終わりです



また新設ということとグラベルだし

自信ないけど

(自信あったこと一回もないけど）

前日レキなので何とか仕上げて

ドラさんにポンコツって言われないように

しないと…笑



エゾサマーラリーに関係した皆様

お疲れさまでした！





あっ、そういえば

私のヘルメット、インカムの

調子が悪いんでした…

今回、ＳＳ１以外はすべてドラさんの声が

聞こえない状態でやってました

（ドラさん曰く、別に聞こえなくてもいーでしょ

って～）

次のラリーまでに直るのか？あと1か月！

も、こうご期待！



ではまた♪