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  9. ステアリングラックエンド事前適合確認(372,816km時) [疾風-001]
疾風-001のページ
疾風-001の"とりま39万kmまでは頑張ったセルボ" [スズキ セルボ]
ステアリングラックエンド事前適合確認(372,816km時)
2
ステアリングギアボックス型番
ステアリングギアボックス型番
  • ステアリングラックエンド交換に伴い、品番は確認したもののオスとメスがあり合っているか事前に確認しときました。<br /> 確認したところ画像のメスで合ってました。<br /> 自分のステアリングギヤボックスの型番が58J1で中には58J0の型番もあるようです。
    1:ステアリングラックエンド ...
  • ステアリングギアボックス型番
    2:ステアリングギアボックス ...
  • 確認にあたってブーツ中側のワイヤーを切る必要があり、ちょっと苦労しました。<br /> ワイヤーが細いのでまだマシでした。
    3:確認にあたってブーツ中側 ...
  • 使っているものとは若干違いますがこの手のハサミできりました。（金属切断ハサミ）<br /> ニッパーは先端が尖っていないため厳しいと思います。
    4:使っているものとは若干違 ...
  • ワイヤー切断後
    5:ワイヤー切断後
  • そしてこの中側のブーツがなかなか外れず苦戦しました。<br /> 固着もあったのでラスペネでブーツと金属の接着面を塗布し、力技で引っこ抜く必要があります。<br /> ブーツ交換する際はブーツ中側にグリスを塗布しとくといいと思います。
    6:そしてこの中側のブーツが ...
  • ステアリングブーツを注文し忘れていて、最悪このまま交換してみるかチャレンジしてみようと思ったら、ラックのネジに噛み合わせる工具がどう考えても入らないので、どうやって外すねんｗｗｗと。<br /> 改めて調べるとSSTがいるとのこと。<br /> そりゃそうだ。普通にやろうと思ったらメンバー下ろさないと絶対交換できない(笑)<br /> 結果的に事前に確認しといて良かった。
    7:ステアリングブーツを注文 ...
  • インナータイロッドツール　ユニバーサルタイプ STRAIGHT/19-660 (STRAIGHT/ストレート)<br /> <br /> 使用頻度は極端に少なく5000円したけど即効でタイロッドエンドツールを注文。<br /> 車屋に任せる必要がこれで減ったので、工賃浮いた分は工具へ回そう。
    8:インナータイロッドツール ...
  • あと必要な工具でエクステンションバーが500mm以上の長さのものが必要。<br /> たまたま中古の1000円で変えたからラッキー。
    9:あと必要な工具でエクステ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年01月06日
   

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「14セルボEGRバルブ完成に固着しやがったな。１時間移動した後に出てくんなよクソッタレがwもう１時間走らんとあかんのに。」
何シテル？   05/02 19:26
疾風(ハヤテ)-001です。 社会人になって６年目、ようやく欲しかったＭＳアテンザ（特にM'ztune）を手に入れることができました。 ちょうど購入直後東北...
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EGRバルブ清掃 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/03/24 15:29:18
オーディオ交換　KENWOOD E232　その1 
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2025/03/07 08:58:57
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高校卒業後ずっと乗っています。一度雪道でスリップして右前が破損し廃車にしてアテンザを買う ...
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