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整備手帳

作業日：2024年1月6日

ステアリングラックエンド事前適合確認(372,816km時)

Item: ステアリングラックエンド事前適合確認(372,816km時)
Author: 疾風-001

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ステアリングラックエンド交換に伴い、品番は確認したもののオスとメスがあり合っているか事前に確認しときました。
確認したところ画像のメスで合ってました。
自分のステアリングギヤボックスの型番が58J1で中には58J0の型番もあるようです。

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ステアリングギアボックス型番

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確認にあたってブーツ中側のワイヤーを切る必要があり、ちょっと苦労しました。
ワイヤーが細いのでまだマシでした。

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使っているものとは若干違いますがこの手のハサミできりました。（金属切断ハサミ）
ニッパーは先端が尖っていないため厳しいと思います。

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ワイヤー切断後

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そしてこの中側のブーツがなかなか外れず苦戦しました。
固着もあったのでラスペネでブーツと金属の接着面を塗布し、力技で引っこ抜く必要があります。
ブーツ交換する際はブーツ中側にグリスを塗布しとくといいと思います。

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ステアリングブーツを注文し忘れていて、最悪このまま交換してみるかチャレンジしてみようと思ったら、ラックのネジに噛み合わせる工具がどう考えても入らないので、どうやって外すねんｗｗｗと。
改めて調べるとSSTがいるとのこと。
そりゃそうだ。普通にやろうと思ったらメンバー下ろさないと絶対交換できない(笑)
結果的に事前に確認しといて良かった。

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インナータイロッドツール　ユニバーサルタイプ STRAIGHT/19-660 (STRAIGHT/ストレート)

使用頻度は極端に少なく5000円したけど即効でタイロッドエンドツールを注文。
車屋に任せる必要がこれで減ったので、工賃浮いた分は工具へ回そう。

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あと必要な工具でエクステンションバーが500mm以上の長さのものが必要。
たまたま中古の1000円で変えたからラッキー。

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