中里のブログ一覧

お盆のナカ休みということもあって、高速道路がすいていたので以前からせがまれていた北九州のプールに行ってきました。 DD6で流しましたが、2800rpm位から車がちょっと小さくなった感じになります。 すっと車体が流れていくような。 なんか車が落ち着きます。 帰ってから調べたらこの辺からがトルクピー ...
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蒸し暑い日々が続いています。 ガレージの車たちにもつらいようで、久々動かそうとしたジャガーのクラッチが固着しました。 クラッチを踏んでいつものように1速に入れようとするとガガガガガ。 2速に入れようとしてもガガガガガ。 エンジンを切って、1速に入れてクラッチをふんだままスターターを動かすと車も動く ...
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カップリング交換後、微調整が済んでシフトがスコスコ決まって気持ちがいい。 しかし、それだけに3/4速の1/2速側に３速、4速に入っている時でさえふらふらと1/2速と同じ位置位まで入っていくのが気になる。 5速からのシフトダウン時に4速のつもりが2速？というのもありあえてしまう。 ５速からニュート ...
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どっちにするか悩んだ挙句、まずはプラスブッシュを使うことに決定。 オリジナルの取り外しに苦労したけど、オリジナルが使える形ではずせたのとブラスブッシュの嵌め込みもうまくいったので。 ９１１のシフトが甘いとかどこに入っているかわからんとか言うのはこのブッシュが甘くなっているせいだと思う。 １２と３ ...
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四葉のクローバー 四葉のカタバミではないのですげーレアだと言われました。 自分以外は誰も見つけられず。 なにかいいことがあるのか? いや、これがいいことで終わりなのか(今年の運使い果たした?) アルファのクアドリフォリオは図形からすると四葉のカタバミになるそうな。 でもみんなで四葉のクローバー ...
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昨日の続きです。 折れたプラグを別タイププラグでカバーしていたこともあって、何かアンバランス。 で再度元に戻すことにしました。 そしたら発見。 いままで折れなかったのは、プラググレードアップばかりしていたからのようです。 ご覧のとおり右のイリジウムプラグは頭が曲がってますが折れてません。 これくら ...
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プラグのナット部だけでなく端子部分も固定してしまうタイプのプラグソケットを使ったところ、位置的に使いにくかったのが運の尽き。 パキッという音と共にプラグに変な力がかかって折れた。 ソケットを押し付けながらしめ込んだのが悪かったらしい。 しかし同じようにしていてイリジウムプラグではおきなかった。 ...
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MkVのドアは前に絞り込まれた形で斜めについている。 というのは自覚していたのだが、こうしてみてみると後ろのドアもガラスは前のドアのガラスとつながって同一面で絞り込まれている。 ガラスは平ガラスのみ。 その制約の中から出てくるドアやCピラーの曲面。 ボンネットの絞込みへの流れる面。 その両サイドで ...
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気になる乗用車の燃費 ～カタログとあなたのクルマの燃費の違いは？～ http://www.jama.or.jp/user/jitsunenpi/ 実燃費との乖離率は、低燃費車ほど大きくなる傾向があり、カタログ燃費が燃料1リットル当たり30キロメートルを超えるクルマの実燃費は、カタログ値の6割以下 ...
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ＭｋＶのタイヤ交換。 サイズが合うのはトラック用のみとか。。。。 なるべく柔らかい8プライのものを探してもらいましたが、チューブレスには出来ないしタイヤパターンは立て溝オンリー。 いっそのことスタッドレスにした方がよかったかも。
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