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先日のMkV改造計画の続き。
今度はストレッチバージョン。
ホイールベースを３０ｃｍ伸ばします。
ボディ的にはノーズが１０ｃｍ、グリーンハウスが２０ｃｍのストレッチです。
フレームが３０ｃｍ伸びる。
先日のワイド化とあわせて、幅が広がって長くなる感じで、ゆったり6人乗りを目指します。
エアコンなんかも追加して、ドアシールなどの高性能化したうえで乗りまわしてみたいもんです。

ベースはMkV。
20cm程広げただけ。
ラダーフレームなのでボディとフレームが切り分けられるし、フレームいじらなければ改造車検は楽なはず。
ボディは真ん中で切断して広げる。
フロント＆リアシールドは平板（この時代、カーブドガラスがない）なので後は簡単な板金作業で終わる、と思ってるので現実性は高いんじゃないかと。
下回りはホイルスペーサーを入れて合わせる予定。

ベンツの５００Kや５４０Kあたりがヒットするものの、リアまわりがちょっと。。。。レプリカといえども値段も手が届かない。
ラゴンダLG6もいい感じだけど、戦前の車となると値段以外の部分も気になる。
新し目といえばベントレーS3もひっかかっている。最近の円高でUSAから引っ張ってくると国内の半額ぐらいで手が届かない世界でもないか、と（国産新車のセダン買うのと同じくらいだし）。

しかし今はこれが一番。
ベントレーS3と同価格ぐらいで遊べるんじゃないかと夢見ているところ。
とりあえず、手持ちの車たちが手がかからなくなってからかなー。

私が欲しいXJSです。
どうにかならんかなぁ。
なんかおかしいなと思っても拡大して見ないでくださいね。





フロントオーバーハング短くしました。
ホイールベース延ばしてあります。
全長は変りません。
ロングノーズでフロントオーバハングが短い車が好み。
性能云々の議論もあるでしょうが、やはりスタイルが大事です。
速いだけなら他にも色々選択肢あります。
スタイリングを求めていくと、セダンもクーペもジャガーにいきつきます。
不思議です。

最近こういう遊びがマイブーム。
まあ、これがPC画像処理ではなく手作業でちまちまと切り貼りしてやってるあたりがなんとも。。。

写真の整理をしていたら懐かしいものが出てきました。

何だかわかりますか？
日本国内ではまず必要にはならないでしょう。

一部の海外では自分のような人間には必需品になります。

左のステンレス容器の中身は非常にj濃いめの砂糖水。
ただし、イースト菌を入れて数週間保管したものです。

糖が分解されて、あるものができます。
それを集めるための装置です。

使いようでは災害時にも役に立つ装置ではあります。

カビたモチの食い方。

上：処理済み
下左：洗浄中　　下右：カビカビモチ

手元のモチがカビテマス。
アオカビなので食える、と。
でもそのまま焼いても煮ても独特のまずさがあります。

では、どうするか。

洗うのです。
写真のとおり綺麗になります。

まずカビカビモチを亀の子だわしで流水でごしごしします。
そうすると、写真の洗浄中のように黒い点が残る程度まで綺麗になります。

そのあと水につけて1日おきます。ここがポイントです。

1日置いたものをさらに亀の子だわしでゴシゴシやります。
そうすると写真の処理済みのもののごとくきれーになります。


そういえば写真のコップ、直径1２cmくらいあってラーメンとかも食えます。
ただ日本で売っているのを見たことありません。
外見はコーヒーカップそのものです。
国内では入手不可なのか、どこかで売ってないですかねぇ？