中里のブログ一覧

９１１を定期健診に出して、今里酒造の蔵開きの抽選で4合瓶を引き当てて、さて、お目当ての試飲の方へGo！と思っていたら、いきなり「ベンツが40km/hまでしか出ない！エンジンが止まる！」とクレームが入る。

今からなのにぃ、と思いつつ、渋々帰ってみると、普通にエンジン掛かるし、乗り回せる。
空ぶかししても問題ない。

大体、今日の朝は自分でバイパス往復した直後なわけで、そんなに問題があるわけない。
「なんともないじゃん」と逆に文句言ってやろうと思いつつ、上り坂になったとたんにストール。
いろいろ調べると、2000rpmの１／３スロットルぐらいまでなら走る状態。
それ以上になるとエンジンが止まる。

燃圧は維持できるものの流量が確保できていない、という感じ。
アー、燃料ポンプもうるさくなっているなー。。。。。
てことは、ポンプかフィルターぐらいかなぁ、と思い、緊急入院。

フィルターはずして逆に吹いてみると、黒いガソリン、正しい方向に吹いてみると赤いガソリンが出てくるフィルター。
ベンツのフィルターってこんなゴミ（黒いガソリンの黒の元）をフィルタリングしてるんだ、すげー、と思いながら、工場のおっさんといろいろ話していたら、「昔はガソリンスタンドのタンクのゴミや錆が問題になることが結構あったんだよねー」って。

しかし前にフィルター＆ポンプ換えて６万キロぐらいしか走ってないんだよなー。。。。
しかも、まるで前触れ無しにとまるかよ？と。

まずはフィルターのみ換えてみて様子見とあいなりました。
福岡に在庫があるので来週アタマには何かわかるそうです。

ついでにガソリンについては、長崎と福岡の違いの問題も気になっているので、まずは長崎の行き着けスタンドを換える事に決めました。

いまのスタンド、通勤経路上の２４Hセルフで使い勝手よかったんですけどねぇ。。。。
デルタに乗っていた頃に、シェルで入れてたら燃料ポンプが溶けて（デルタ乗りの間ではシェルは溶けるとも聞いていたが便利さに負けていた自分）やっぱりね、となって、久々のチェンジ。

長崎のガソリンは出元が一緒だぜ、という話もないことたないのですけど。


で、いまウチで動くのはDD6のみ。
３台もあるのに１台しか動かんって、抽選で運を使い果たしたか？？？？