中里のブログ一覧

ぶん回して乗り回しているけど、ミニの燃費が13-14km/L。
ただし、３０Lしか入らない燃料タンクで400km走るかなーって感じ。

取説には「絶対に燃料切れをおこすな!」と明記されている。
そのくせ、燃料のワーニングランプがない。ゲージのみ。
しかも、ハンドルにかくれるゲージで実質見えない。。。。。


いろいろチューニングメニューを調べているが、10psUPはお手のものとか。
ただ、トルクカーブが1000rpm+10ps右上に動く感じらしく下のトルクがなくなっている。。燃費も悪くなる。これは本望ではない。

パワーだけならスーチャーで倍増っていうのもあるらしい。
BMWバイクヘッドのDOHCとか。

今のインジェクションエンジンはブリッピングすると蹴り抜いても2000rpmまで上がるかどうか。
９１１はそんなことしたらメータ振り切れてしまうのに。

今のところ、スタンダードなパワーアップは狙わずに、エンジンレスポンス向上、を目指してみようと思いつつ、さて具体的にどうするかを思案中。
まずは

軽量フライホイル
点火系強化（すでに同時点火なれど)

ぐらいか?
給排気のヘッドとパイプの段差も激しいらしいし、その辺をグリグリいじるかなぁ。
往復運動系のバランス取りも気になるなぁ。