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2022年03月29日 イイね!

1275エンジン?

1998ミニクーパー
ワークショップマニュアルデータ
排気量1275㏄
ボアストローク:70.61x81.28  =>排気量1273ccなのだが?
(ボアフィニッシュは70.58~70.62mm)


一方
 クーパー1275S(1964-71)
  ボアストローク:70.64x81.33 = 1275㏄
てのがちゃんとある


で手元のピストンが1275㏄用となっている。
1990RSPにフィットとあるが、ボア2.780+20のオーバーサイズ用。
2.781じゃないのでエセ1275エンジン仕様ってことでいいよなぁ。。。
だから使えるんだよな、1998エンジンにそのまま。


ボーリング屋さんへの発注、71.1±0.02㎜

0.02をきつめにするかどうか、悩むなぁ。。。
+0 70.61mm 1273.4cc
+20 71.12mm 1291.8cc
+40 71.63mm 1310.3cc
+60 72.13mm 1328.8cc
73.5mm 1379.8cc  このあたりからはオフセットボーリング
74mm 1398.6cc  やるならSTD、せいぜい+20からじゃない
               とオフセット出来ないとか
Posted at 2022/03/29 00:56:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ クーパー | 日記

プロフィール

「[整備] #883 ハーレー インナーウェイト取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/car/3649286/8358448/note.aspx
何シテル?   09/07 23:37
エンジンの楽しさは右肩上がりのトルクカーブにあり 車の楽しさは最高速度に非ず 車のスタイリングは性能に勝る、性能は好みに合わせてあげればいい ...
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