トヨタ(純正) 5.1ファイナルギア(ハイエース用)  

CUSCOローファイナルLSD(RS2WAY)導入に合わせ組込み。
6ATのワイドレシオに5.1ファイナルの組み合わせは巡航性能を損なうことなく加速性能UP

4速が直結ギアとなる6ATの場合、後期6MT(4.3ファイナル)と比べ1~3速はクロス、4~6速はワイド。

街乗りでは一段高いギアで走行するようになります。ファイナル変更に伴う速度バグや不具合は無し。
ノーマル6AT(4.1ファイナル)よりもアクセルの踏みっぷりが少なくても回転が上がりやすくなるので速度が乗るため燃費も良くなるかもしれません。発進時ローギヤから1秒くらいでセカンドに上がるので右折終わる頃には4速か5速入ります。

パドルシフト操作とブリッピングが楽しくなりますね🎵
ドリフト時も2速と3速が使いやすくなるのでクラッチが蹴れないATでもシフトアップドリがやりやすくなります。

LSD入れずとも5.1ファイナルキットは存在しているのでバキバキしたくない人は純正トルセンデフ+ファイナル変更というのが良いと思われます。