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秋合宿3日目。
いよいよ本命の、初もてぎフルコース。



北ゲートより入場。
もてぎも鈴鹿同様、遊園地等を含む複合レジャー施設みたいですね。
メッチャ広そうで、全部を回るには結構大変そうです。
まあ基本サーキット以外に用はありませんがｗ



のんびり来たのでピットはほぼ埋まってました。
天気が良いので外でまったく問題なし！



ブリーフィングで簡単なコースレクチャーを。
一応ペケ箱のシミュレーターで、コースの概要だけは予習してます。



1本目。グダグダ。
くまちさんに先行してもらい、ラインのレクチャーを受けようにも速いクルマが
ガンガンパスしていくので、なかなかそれも上手く行かず。

終盤ちょっと慣れてきた辺りでレッドフラッグ。
そのまま走行終了。



残念ながら走れなくなった人は、鬼コーチの指導のもとスイングの練習中(笑


2本目。



【コース】ツインリンクもてぎ　フルコース
【気温】15℃くらい？
【タイヤ】DUNLOP　DIREZZA　ZⅢ　2.3
【最高速】173.077㎞/ｈ
【減衰】フロント1　リア1

なんか闖入者が居ますねｗ
バイザーの中まで入ってきました。


それにしても相変わらずグダグダな走り。
全然インに付けていないなぁ。
3コーナーとS字が一番イケてない感触。

2本目も終盤に赤旗が出てそのまま終了。
結局チェッカーフラッグの出番はありませんでした。



鈴鹿のタイムを参考に目標タイムを1分30秒に設定されましたが、結果は御覧の通りで轟沈！！
修行が足りませぬ。
またリベンジに来るでよー。




帰りも大した渋滞には巻き込まれず。
でもグーグルさん任せにしたら、高速おろされて峠越えさせられました。


ゴルフ・サーキットともに煮え切らない部分はあったものの、楽しい三日間でした。
ま、(私は)事故も怪我もトラブルもなく無事帰れただけでも良しとしましょう。

夏に続いて秋合宿をします！

という事で今回は関東へ遠征です。



東海組の同志、疾風7さんと待ち合わせ新東名で移動。
所々混雑した場所はあったものの、特に問題もなく快適な旅。



ところが休憩に入った駿河湾沼津PAで事件は起こった。



ぬゎんとセブンのエンジンがかからず。



最初はプラグのかぶりを疑い時間を置いてみるもかからず、プラグ交換もしましたが、
うんともすんともいいません。


最終的には燃料ポンプ系が怪しいという事ですが、この場ではいかんともしがたく、
もてぎ走行は諦めセブンを置いていくことになりました。
楽しみにしていたのに残念です。

えー、タイトル通り先日一台増えました。




MAZDA　アテンザワゴン　25SLパッケージ




ワゴンはともかく右ハンドルでオートマという、私が探していたクルマとは真逆ですが、
まあ色々ありましてｗ
キャンプとかゴルフとか、色々活躍してくれそうです。




とはいえ、これで500がサーキット専用車になるとか、魔改造が進むとか、
そういう訳ではありませんが、とりあえずこの2台体制でいきまーす。



さてさて


「やっぱマニュアルだわー、左ハンドルやわー」
とか言って、さっさとクルマが替わってしまうか？

「やっぱ二台もいらんわー」とか「維持できんわー」
とか言って、さっさと手放してしまうか？？

あるいはオートマの楽チンさに、日本車の使い勝手の良さに
どっぷりはまってしまうのか？？？




それは誰にも分からないｗ

ABARTH Corse Circuit runningに参加するため千葉県は袖ヶ浦フォレストレースウェイに遠征！



前日入り。宿泊は毎度おなじみ。



YOSHIOHさんと合流、イタリアンで食事。



たかっちさんとも合流。いざ往かん。



どん！



どん！！



どどーん！！！



遠征組　+　主の図。



こちとら袖森は4年振り。
1本目はタイム云々よりもまずはコースを思い出そうとしたものの、グレイでは
初走行だったこともあり、シフトのタイミングが大分ネロと違ったようで。
シフトミス(忘れ)連発、レヴりまくりと散々でした。

終盤少しましになり、1’23.970でフィニッシュ。
お、一応ベスト更新。



袖フェスといえばチャーシュー丼。

走行枠は2本でしたが間隔が結構空いていたので、その間は駄弁ったり駄弁ったり
寝たり駄弁ったり。
走りに来たんじゃなかったのか？？ｗ

他の枠では赤旗出まくったり、コースアウトしたり、クラッシュしたり、炎上したり
色々あったようですが、アバルト組はそんなこともなく、終始のほほんとしてました。


2本目直前にはオイル旗が出て、終始この状態で走ると知ったYOSHIさんは
モチベーションダウン。
その一方でしげたは・・・


（・・・・チャーンス♪）


なんて思ってたりして？？


ところが2本目全く上手くいかず、1本目より1秒落ちとか出まくり。
こりゃだめだなーと思っていたところ、後方からクニマールさんと青い595さんが
迫ってきたので前に行かせ、追っかけてみることに。






これが上手くいって、最後の最後にベスト更新。





走行後のタイヤ。
サイドのマーク？も残っているし、こじってない・・・のか？



なにはともあれ久々の袖森、楽しかったです。
ポ～～さん運営お疲れ様でした。
参加者の皆様、ありがとうございました。



スゴいクルマ！



その1


その2


その3
マフラーでかっっ！！と思いきや、焼き芋の窯の煙突でした。








渋滞解消待ちで食事中・・・


まさかあんなオチが待っているとはｗ

色々ありましたが、無事帰路につきました。

全員ね♬