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年末恒例！大晦日の鈴鹿チャレンジクラブに疾風7さんと行って参りました。


寒波来襲により行きの高速で吹雪に見舞われ、視界ほぼゼロ。
恐怖でした。



なんとか無事に到着。
雪でナンバーが隠れてます(笑



残念ながらWETです。
寒波の影響で遠方からのキャンセルが相次ぎ、ピットはガラガラでした。



気温は低く、出走台数12台というパラダス状態。
ヒャッハー♪


・・・これでDRYだったらヘヴンだったんですけどね。







結局二枠とも全開走行できず。
まあこんな日もあります。


その後は温泉に入り・・・






帰りの御在所でぜんざいを御馳走になる。
疾風さんありがとうございました。


多少雪は降ってましたが、無事に帰還。





結局今年は10回も走れてないかな？

来年はもっとガンガン走りたいところです。

いつもお付き合いいただいているサーキット仲間の皆様。
今年一年ありがとうございました。

来年もヨロシク～。

REVSPEED走行会へ参加しに、鈴鹿サーキットへ行ってきました。
7月のETCC以来です。
年末だというのにまだ3回目。




コンディションは・・・まあまあ？
先週のような強烈な寒さはありません。





Aグループの疾風さん、パワーダウンしたにもかかわらず１回目の走行でほぼベストを記録。
流石。



一方私はというと・・・




ベストには程遠く！ンマー！



そこまでコンディション悪くないのに・・・・


タイヤも替えたのに・・・・・



ドーピングもしたのに・・・・・


おそるおそる上司に報告すると・・・



死亡。



2本目。
一度もクリア取れず。ただの長距離ドライブと化す。



3本目。
完全に心が折れかけていたが、出走台数も少なくなっていそうだし、
昼間のドラテク講座で聞いたことを練習しようと思い、とりあえず走ってみる。



そしたら




ベストが出たっぽい。
なんじゃそりゃ。


条件は悪くなっているはずなんだが？
タイヤもエンジンもたれている最後の最後なんだが？？

結局はやる気の問題だったか・・・(-_-;)



公式は2’41.292。
次の目標は40秒台！
大晦日にクリア取れれば一発勝負で！って訳にはいかんでしょうなぁ。




なんだかんだで40秒切りが見えてきたか？？
次は最初から本気で行くぞ！(爆

今年は全然走れてない！


でも年末年始は鈴鹿ラッシュ！！
ってことで・・・


12月22日　　REVスピード
12月31日　　恒例行事の走り納め（フリー）
でもって翌年1月9日はチャレンジクラブグランプリ！！



・・・のハズだったんですが、申し込み殺到で間に合わず
キャンセル待ちになってしまいました。
ｼｸｼｸ(ノД`)・゜・。





しゃーない。







ゼッサンからRE-71RSに交換。



フロントローター、細かいヒビがありますがどーなんやろか？
まだスリットがある内は大丈夫なんかな？？



うむ。
MT-DRACOもいいが、TWSもカッコイイぜ！！


エンジンオイル、ミッションオイルも交換して準備完了でい。
鈴鹿も7月のETCC以来かー。
ちゃんと走れるかのー？