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2022年02月22日 イイね!

Suzuka 2022 3rd~REV SPEED走行会~

Suzuka 2022 3rd~REV SPEED走行会~鈴鹿サーキットで行われた、REVSPEED走行会に参加してきました。

昨年は鈴鹿は4回しか走れませんでしたが、今年はすでに3回目。
良いペースです♪










突然ですが問題です。

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アバチンのタイヤ・ホイールですが、何かがおかしい?
わかりますか?わかった方には100万ジンバブエドルを差し上げます。





この時期のREVSPEED走行会は結構倍率も高いようですが、
今回も120台近くがエントリー。
クラスを4つに分けて、20分×3で行われます。


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今回のゲストはSUPER GT 初音ミクでおなじみの谷口信輝選手。
・・・お、同い年だと??
色々なクルマで走行してましたが、そりゃまぁどえらいタイム叩き出してましたよ。




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気温は低く、路面温度はそれなり、風は強いが追い風と、中々のコンディション。
今シーズンはこれがラストランになりそうなんで、是非とも40秒切りはしたいところ。




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疾風さんは一本目でベスト更新!やりますのぅ。
俄然火がつきます。



一本目。




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唯一クリアが取れた周で39秒台を出せました!
公式記録は2’39.503。
いや~、ほじほじした甲斐があったw



二本目。
気温が少し上がってパワーが落ちる?グリップもなんだかイマイチの中・・・



【コース】鈴鹿サーキット
【気温】7℃
【タイヤ】YOKOHAMATIRE ADVAN A052 2.3
【最高速】194.42㎞/h
【減衰】フロント5 リア5


気合で100分の6秒縮める。


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これが本日のベストで、2’39.439でした。
目標達成でシーズンを終えることができました。いやー、良かった♪





1年以上前から40秒切りを目標にしてきました。
そして目標を達成したら、鈴鹿に関してはひとまず終了かな~なんて思ってました。
これ以上縮めるためにはクルマに何らかの手を入れなきゃしんどいだろうし、
結構無茶してるところもありますしね。


・・・・達成するまではそう思っていたけれど・・・、

動画見てもらえばわかるようにシケインで突っ込み過ぎたりして、あれなければ
38秒台も狙えるんじゃ?なんて気がムクムクと湧いてきて、もうどうしようもうないw
ま、来シーズンまで時間もあるし、その辺はボチボチ考えます。




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今回もお付き合いいただいた疾風さん、ありがとうございました。
(クルマが)軽傷であることを祈っております。






あ、忘れてた。

さっきのクイズの答えですが、正解は・・・・


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ボルトが1本違う!でした。
いや、ボルトが違うこと自体は問題ではないんですけどね。


実はピットインして走行準備するときに、ボルトを増し締めしようとしたら
左リヤだけ異様に緩かった・・・のみならず、ボルトが1本無くなってました。
ヤバ。


予備があったので事なきを得ましたが、走行後にチェックしたらやっぱり
少し緩んでいるようで、ちょっと問題ですね。
マメにチェック&次回インドックするときに診てもらいましょか。



おひまい。

Posted at 2022/02/23 00:08:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2022年02月18日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!2月18日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
低ダストブレーキパッド
オールシーズンタイヤ
カオスバッテリー

■この1年でこんな整備をしました!
エンジンオイル交換

■愛車のイイね!数(2022年02月17日時点)
19イイね!

■これからいじりたいところは・・・
今のところナシ!

■愛車に一言
まだまだこれから。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/02/18 17:11:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年02月13日 イイね!

カストリ@自宅

カストリ@自宅自宅でA052のカス取りをしよう!と急遽思い立つ。




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今回使用したのはIWATANIのカセットガスヒーター。


真冬の鈴鹿のピットはチョー寒いので、なにか欲しいな~と思っていたところ、
たまたまホームセンターで見かけ購入。


これいいんちゃう?カセットで電源いらんからキャンプとかでも使えそうだし、
災害時にも役に立ったりして?
お値段も手頃だし、いいんじゃない~。





・・・このときhiroは完全に忘れていた。
ピット内は火気厳禁であることを!!








とまあそんな訳でこれまで一度も使われずにいたこいつを引っ張り出しました。


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先日鈴鹿2本走ったタイヤ。特にリヤのカスは半端ないです。
走っていてガタガタいうくらい。


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こんな感じで熱を当てて、やわこくしてからスクレイパーや-ドライバーで
ほじほじしてはがします。





   ~数時間後~



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大っきなやつは取れました。さすがに全部はキリがないのでこの辺で。


入会かなわなかったDKCとくらべ騒音はないし、タイヤへのダメージは
明らかに少ないとは思いますが・・・、如何せん効率が悪いですね。



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それでもそれなりに取れたので、来週のレヴスピは一本目からいけそうです。
Posted at 2022/02/13 22:40:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「@まつした さん スロットルも無事に治り、ヒールアンドトーもばっちりデスよ♪」
何シテル?   10/31 22:35
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