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おにぅのA052ももちろん良い。

目標はベスト更新と40秒切り。

一本目。

初のA052でタイヤ温めつつ探りながらの走行。

鈴鹿はいつも緊張するが、大晦日の時のような恐怖感は今日は無し。

最初の軽いアタックで、いきなりベストとほぼ同タイムが出る。

「いけるかも？」

と引き続きアタック。

リズムもよくいい感じ。スプーン終了時点で、これまでのベストより一秒近く速いペース。

ベスト更新、40秒切りは目前！果たして・・・・？








撃沈。




なにくそと引き続きアタック！！
結果は・・・？






寸止め。

まあ一応、ベスト更新ではありますが。

疾風さん出走前。



今回の最上位種はGT-RとGT3、マクラーレン辺りかな？
数年前に見たようなヤヴァそうなやつとか、空飛ぶんじゃね？みたいなのは
見なくなりましたね。



昼食を挟んでの二本目は、上手くクリアが取れないのに加え、
色々やらかしてグダグダ。
タイヤがグリップしなくなってきた辺りで切り上げて終了しました。

表彰式まですごーーーーく時間があるので・・・



みずからタイヤパターンを彫り込む。嘘です。

電気ヒーターが大活躍！！



いっぱいとれました。
後日これが鈴鹿名物「タイヤカスさきいか」として店頭に並びます(ﾏﾃ

40秒切りはなりませんでしたが、ベスト更新、そしてクラス3位で前年に引き続き

表彰台です。

2位のフィットさんは多分前年の1位だった人。今回1位のNAさんは33秒と異次元の速さ。

同クラスはどう考えてもおかしいｗ

40秒切りは次回のお楽しみに。

事故もなく無事終了できてよかったです。

最後は串カツで。

珍味。雪見だいふくの串揚げ。

アリかナシかと問われれば・・・・ナシです(爆

疾風さん、お付き合いありがとうございました。

今回申し込みが遅れて午前中の枠が取れず。
キャンセル待ち含めて午後二枠を何とかゲッツ。



9：30出発。雪(-_-;)




ではあるものの、現地ではどうも降ってないっぽい？






鈴鹿ICを降りた頃には雪は止み、青空も見えるように。




鈴鹿到着。何とドライですよ。
天候のせいかキャンセルが相次ぎ、走行枠の出走台数は10台、12台とパラダイス♪
気温も5℃前後と好条件。
が・・・・




怖っっ！！(；ﾟДﾟ)




鈴鹿ってこんなに怖かったっけ？？
思えば最後に走ったのは4月のアルチャレ。8ヶ月のブランクは相当デカいようです。
疾風さんはブレーキに苦戦。






それでも何とかベストの1.5秒落ちまでは縮める。
A052は温存してAR-1でのタイム。果たして？


2本目は早々にスプーン1でスピンして勢いよく飛び出しました。
タイヤが十分温まってなかったからか・・・。反省。




その後は雪が降り出し、またエンジンチェックランプも点灯したため
早々に切り上げました。




自宅でスピン動画を見ようとしたら、なぜかファイルが破損してました。
以前のクラッシュの動画といい、美味しい（？）動画は撮れない呪いに
かかっているようです(-_-;)




今日は不完全燃焼というか中途半端でしたが、本番前に走れて良かったと思います。
とにかく本番は飛び出さない様に気を付けねば。



今年はコロナ以上に仕事でHP削られて、今まで以上にサーキット行けなかったような。
サーキット以外の遊びも。

来年はもちっとサーキットに登山に勤しみたい。
と、毎年言っているような気がしないでもない。


皆様良い年をお迎えください！