デッドニング（運転席・助手席）

タイトルを（運転席・助手席）としたのは
後部座席ドアも後日する可能性が出たため(^^;
もっと正確には、わたしが作業したのは助手席ドアだけ。
だから画像も片側だけです(^^;

画像は『下準備完了』の図
事前のお勉強で『プチルゴム剥がし』が
一番大変だと覚悟していましたが、
意外と簡単・綺麗にプチルゴムが剥がれました。
『デッドニングは冬場に限る』って
ろきサンの言葉に納得。

少し残ったプチルゴムのカスは、用意したガムテープで
叩くようにテープに貼り付けて剥がしました。

これは既に貼ってあった『メーカー純正・制震材』
メーカーもそれなりに考えているのですね。
申し訳程度ですが。

ちなみに今回用意したデッドニング材料は
エーモン工業・2190デッドニングキット。

それと･･････↓↓↓↓

先日アキバで仕入れてきた
音質調整材ｆo.Q（フォック）を使用します。

画像は、スピーカー背面に貼るつもりの
『高分子ハイブリッド型制振シート・SH-02』

それと･･････↓↓↓↓

『ｆo.Q　水溶液タイプ』勝手に命名『白汁』

水溶液タイプはスピーカー裏に直接塗ってみました。
これは一度塗ったら取れない代物なので
一発勝負の賭けです。

スピーカー背面はフォック・シートタイプ一枚を使用。
吸音材は貼りません。

使用しすぎたらデッドになりすぎるほどの
効果があるらしいフォックですが、、
結果はどうでしょう？？？

他の箇所は吸音材をペタペタ。

下部にグリスを吹きかけてアウターパネル内は完成。

インナーパネルのサービスホールを塞いで
デッドニング完成！♪
スピーカー取り付け・ドアパネル戻しも問題なく終了。

さて、試聴は･････
とても満足な感じに仕上がりました。
『スピーカー交換』を検討していましたが、
その必要性が遠のきました♪
思わぬ副産物効果、ドアの開閉音が高級っぽくなりました。

いつの日にか、後部ドアも･･････