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ソーラ・レイの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2008年2月16日

前部霧灯 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
近所の店は交換工賃高いので、自分でする事に。
レガシィBP/BLのフォグ交換は非常に面倒らしい。。
不器用な自分が果たして出来るか(汗
ご自分で交換行なわれた大勢の先輩諸氏の「整備手帳」
を頭に叩き込んでドキドキしながらの開始。

ひとつ自分で工夫した点
「そうだ!マットを敷こう!背中汚れるから」
2
自分で潜ってやっと
下部カバーの三ヶ所のクリップの位置関係が判りました。

たしかに、最後の1本を外すのが大変でした。
抜けたと同時に泥が顔に降り注ぎました(汗

眼鏡装着者には交換作業自体が大変な作業です。
窮屈な視野での作業中、眼鏡の焦点がずれずれになります。
3
やっとカバーをずらして内部が見えました。

この先、フォグコネクター部分がどの様になってるかは
先輩諸氏の画像でもよく判らなかったので
未知の領域に入る事に・・・
4
画像は左側。左だけ異様に汚れてました。


コネクターは確認出来ましたが、ここからどうするのか?
これはバックカバー??
引き抜くの?回すの?
いろいろ試行錯誤して、回して外す事に気付きました(^^;
5
ココから先はデリケートな部分を触れる事になります。
生はNGなので
薄々の生ゴム着用(爆

この手袋はナマの感触そのままで触れらるので
大変よかったです(大爆
6
バルブ交換中。
あとはソケットに収めて金具で固定。

最初に行なった右側は要領判らず手間取りましたが
左側は下部カバー外しも手際よく出来、5分程度で完了しました。
利き手が「右」なので左側作業の際、十二分に利き手を活かせたのも作業時間短縮の要因でした。
7
作業途中での点灯確認。
点きました、よかった♪

日中なので色味は判りませんが、黄色いのは間違いなし。
8
夕暮れ時の色味確認。
・・・・もっと濃いぃのを期待してましたが。。
ま、いいか。
黄色くなったのだから♪

ただ、左右で光軸方向が違う。。。
何故?
右が中央より手前の方になってる。
コレでいいのでしょうか??

作業はやり遂げられて大満足ですが
光軸だけ気にかかる結果となりました。

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この記事へのコメント

2008年2月17日 10:23
はじめまして(*´∀`*)
私もファグの交換をやってみたいと思ってます。
黄色にしようと目論んでます。

整備手帳をお手本にさせていただきます♪
コメントへの返答
2008年2月17日 11:45
はじめまして!

先人の方々の整備手帳は大変勉強になりました。
手順を把握して行なえば、割と簡単なのかも知れません(^^;
イエローフォグ、楽しみですね♪
交換がんばって下さい♪

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「週末はクルマ2台のオイル交換&フィルター交換。2台とも元気になりました。」
何シテル?   11/01 14:21
基本的に『インドア』で出不精です。 でもじっとしていられない性質なのでアウトドアします。 長時間の寝貯めが出来るので、 活動期と充電期がはっきりしています...

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