そめ３のブログ一覧

アップデート～。


３０まで来ましたねー。

次回くらいでテレビの画質アップのアップグレードがあるかな？まだかな？



マツダコネクトがどんどん良くなっていくーｗ



自分はフラッシュメモリで音楽聴いてたんだけど、ファイル名・アーティスト名が再生画面だと文字化けってたのがなくなりました♪





ネットでは不評だけど全然今のところ不満がない。

そればかりか先日、埼玉から帰ってくるのに渋滞回避ルートで中央道→東名を優先案内してくれたおかげで早く帰れた。前車の楽ナビだったらおそらく関越→東名ではまってたかな・・・？

先輩とそれぞれの車で同時に出発してこっちは中央道、先輩は関越・東名だったけど、到着時間に２時間半の差が出たからマツコネばんじゃい。


フリーズ現象はまだ一度もなくて、再起動は１回あったけど初期のバージョンの時のことで、今は全然快適。




どんどんアップグレードしてくれるのはホントにありがたい。

リコールでもすぐ情報出てくるし、そういうマツダの姿勢は良いと思う。


最初から完全なものはないしね。




そうそう、現状でマツコネに関して要望があるとすれば、自分のフラッシュメモリ内の音楽データはアルバム毎等でフォルダ分けしてあるんだけど、その状態だと選択したフォルダ内でしかシャッフル再生されないんだよね。

フラッシュ内の音楽データすべてに対してシャッフル再生出来るようにして欲しいってのが今のトコの要望。楽ナビはＳＤカードで同様の状態でそれが出来たのネー。




新型デミオが出る前にはマツコネも完全体になれそうね。

先日やっと、やーっとみんカラに写真をアップされたウチのアクセラさん。

おもいっきり場所が判る写真でナイスです。




話は表題に。


写真撮影のその少し前の日、AutoExeのローダウンサス＆スタビリンクに交換されましたアクセラさん。

「いやはや、ノーマルでこのくらいの車高がいいねぇ」とDの営業さんやサービスさんたちにも視姦されること３０分、「んじゃ、走ってくるッス！また後日感想をば～」シュビ！

と逃げるように(！)お店を出て、ある程度距離走ってみたんですけどあんまり換えた（お金かけた）感じがしないのですよコレがｗ

パーツレビューにも書いてあるけれど、多少は堅くなったのだけど欲しかったレベルまでは達してない。

歴代アクセラたちも一部タワーバーを付けた子もいましたが、基本はローダウンサスまでというのがウチの方針でして。


これ以上大物のお金をかける気はないのですがね。。。



まぁノーマルよりはおさまり良くなってるのは確か。

ただ前車BLスカイの時ほどの「キタコレ」感はないのです。そう、ないのです。


いや、もしかしたら高負荷領域ではイイ仕事するやも・・・あくまでノーマルと比較して。




今夜峠で試すのです。

BMアクセラSKY-Dが納車され２ヶ月経ちましたが、まだ自分の車の写真を撮ってない。

もうすでに飛び石でフロント欠けてきているのに！ｗ


そろそろアップしようと思います。





さてさて、だいたい今５５００キロくらい走りました。
初代アクセラに迫るペースで乗ってしまっているので、ここらで落ち着きたいところです。

燃費に関しては普段はリッター１２キロ後半くらいな感じ。
高速だと文字通り高速走行するので１４キロくらいにしか伸びません。

一度燃費重視で走った時は、下道で１３キロ後半、高速１７キロって具合でした。


うん、超イイ。


なんせあれだけの動力性能を誇ってのこの燃費なのでかなりの低燃費でしょう。



気になるのはフロントヘビーなところと１８インチ。

毎日通勤で峠道を走るからその二つがネック。


BLで出来てた進入速度では突っ込めないのです。

トルクとタイヤでごまかして曲がれてしまうけど、それだと早々にタイヤの寿命がくるワケで。


このタイヤ代はかなり厳しいなーと。



ただどうしても踏みたくなってしまうのも事実で・・・。


ボディバランス・ハンドリングが素晴らしくて性能範囲内だと重いのによく曲がるんですよ。
限界超えたらイケマセンが。

BLと比べると旋回中の中心点というか軸というか重心をいつも感じながら曲がっている感覚がある気がする。だいたいアームレストの位置に縦に１本棒を通した感じ。


ただこの性能だとサスが少し柔らかすぎですね。
ガシガシ走る人は要サス交換。


ダンパーはとてもとても良いのでバネだけ替えようと思います。
もう手配済み。





とりあえず脚が変わったらまた感想を。あと写真もアップせねば・・・；；

BMアクセラが2月1日に納車されて１週間経ちましたけど、やっぱりディーゼルは頭重いな( ´△｀)

BK・BLの時は峠族だったけど、これからは高速道路の直線番長に転職しないとw


しっかし天気が悪くて写真が撮れませんよ！


まだ付けてない装備も少しあるから次の休みに写真とれたら良いかなぁ。




しかし…新型アクセラは皆さん赤色多いな…。

こっちは車は赤色って決めてるから赤いアクセラ３台乗り継いできたけど、なんだか赤色にしてる事で逆に埋没して個性無くなってる希ガス(。>д<)

今までアクセラクラスの車にはバックカメラは不要！と考えていて、BK・BLともにカメラは無しで乗ってきたのでBMもオプションに付けてなかったのですが、今回家族の車と駐車場所の入れ替えすることになった為にカメラが必要に( ´△｀)

Ｄに聞いてみるとバックカメラは納期遅れてて暫定納期は２月末頃だそう。とりあえず先に車は納車されるので発注だけしてもらって1000キロ点検で付けてもらう予定です。

OPカタログ見るとアクセラのバックカメラは結構お安くて、どうやら工賃がかなり安い、取り付けもかなり楽とのコト。

さぁさぁ早く来ておくれ～(°▽°)
Ｘデーは2月1日、かな？