90年式北米モデル並行。絶滅危惧種（笑）。そのまんまUSDM。
壊れるたびに何かが改造されていく日曜大工仕様とも言う（爆）。
1999年に乗り始めてから25年。いろいろやってるうちにずいぶん様変わりしてきたなぁ。
現状の仕様
動力系：
ABT・中空ハイカム（コンプリートカーより移植）
NEUSPEED I/G Wire
NEUSPEED・P-Chip ECM
BBM 68ｍｍGラーダー チャージプーリー
Bando Gラーダー ワイドシンクロベルト
ARZ 調整式カムスプロケット
Supersprint・キャタバックEXシステム
BMC・CDA150フィルタ
SAMCO・インテークホース
SAMCO・クーラントホース
MAXX Performance・ステンクーラントパイプ
Sun・Hot Earth
フルアルミ ラジエーター
脚周り：
Bilstein BTSキット（F倒立）+Monroe マジックキャンバー
ABT・35mmダウンサス（コンプリートG60用）
ABT・アンチロールバー（F）
COX・アンチロールバー（R）
ウレタンブッシュ/マウント交換
オリジナル製作・ロールセンターアジャスター
NEUSPEED・スチールタワーバー（F)
OMP・スチールタワーバー（R）
Wiechers・Fロワアームバー
H&R・+10mmスペーサー（R)
APL・スロテッドローター（F/R）
NEUSPEED・ステンメッシュブレーキライン
エクステリア：
ABT・アイライン
in-pro. エンジェルアイヘッドランプ改（ガンメタ インナー加工）+NEUSPEED・HID+CCFL4連リング
ワンオフ製作・LEDデイライト
後期フォグランプ+Mattigクリアウィンカー（ライトスモーク加工）
Helix・B/Rクリスタルテール
北米SLC用左右フェンダー+後期フェンダーライナー
Euro Curren・USサイドマーカー（ライトスモーク加工）
Rieger Tuning・R-RSバンパー改＆Infinity サイドスカート
Kamei・Mk-Vルック ハニカムメッシュ（アッパー/ロワグリル）
後期リアバンパー
DDI・リアバンパーバランス（アンダースポイラー）
Porsche・カイエンS用改ルーフエンドスポイラー
Lexus純正・ルーフブレードアンテナ改FMアンテナ
ワンオフ製作・フロントグリル
ナギサオート・トーイングフック（F)
自家オールペン・日産用AH3 クランベリーレッドパールby Soft99（笑）
リアエンブレム：Sprung・ヒートレッド加工（「Corrado」＆「G60」）
フロントエンブレム：SciroccoIII用リアエンブレム・ブラッククローム加工
Ronal・R-39 7.5J×17（リペイント）+YH DNA ECOS 205/40R17
（スペア）
YH・SuperADVAN SA-3R 7J×16（ブラックスポーク+ボディ同色リム）+Federal SS595 205/45R16
インテリア：
ABT/Nardi・ステアリング
ABT・アルミシフトノブ+レザーブーツ
ワンオフ製作・ステンレスシフトトリム
ABT・アルミフットレスト
ABT・アルミABCペダル
ABT・フロアマット
Folia Tecアルミ/カーボンハンドブレーキグリップ
RECARO・SR-IV/VF（YRV Turbo-R用）
BBM・ツインメーターポッド（ピラー）
エアコントリム：Sprung・カーボンルック加工
エアコンダクト：マット・ブラッククローム加工
ステンレス・シフトトリム（NA6用）
LEDカーテシ/マップランプ
その他小技数え切れず（笑）
