び～♪のブログ一覧

昨日の夜ついに行きました！

17ヶ月で2万キロだから、年末年始くらいで3万キロ行きそうです^^

いつもからんでくれる方々、これからもよろしくお願いします♪

5月に山梨県内でアクセラに乗っている人でオフ会を開こうと思います。


みんなでご飯食べるとか車眺めながら世間話して親交を深めようというのが目的･･･ということでやりたいなぁと^^


というか、




どれだけ集まるかやってみたい！！



具体的な日時や場所は未定です。


なので、今週中、都合の良い日時について意見募集中！


それと、このブログ見て興味が出た方、メッセージくださればありがたいです^^♪

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
マツダ　アクセラスポーツ、平成19年式、DBA-BK5P

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
AM53A、AM48B。

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
まだ購入したことがありません。新車で買った時のままです。

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
純正のワイパーです。確かBOSCHと入っていたような･･･。

■ワイパーに求める性能は何ですか？
ガラス面に対して均一に接地してくれること。
均一にふき取ってくれること。
ゴムの耐久度。

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
知っています。
みんカラのパーツレビューで目にしたり、実際に付けている車を見たことがあります。

■ボッシュのイメージを教えてください
ボッシュ＝ワイパーメーカーというイメージです。
知り合いから聞いた「ワイパーはボッシュが良い」という言葉が残っているので。

■フリーコメント
今ガラスに撥水コーティングがしてあるのですが、純正のワイパーだとその膜を徐々に削ってしまうみたいです。
事実ちょうどワイパーが切り返す場所はコーティングが取れてしまいました。
またゴムの接地も均一でないため、拭き残しが目立ちます。

できるならコーティング膜を削ることなく、拭き残しもないワイパーがあれば･･･と思っていました。

もしモニターさせていただけるなら、エアロツインマルチの場合はコーティングに対してどうなのか、拭きの性能はどうなのか、について書きたいと思います。



※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

素足で運転する人って結構いますよね。


そこで僕も真似して今週から素足で運転するようにしたんですけど、踏み加減が全然わからん！！





特に発進が最悪･･･。

回転数が思い通りにならないのってイライラしますね･･･。





そういえば買ったばかりの時も運転で四苦八苦してた。





そのうちにできるようになったってことは･･･





辛抱して練習するかな(汗)

ポルシェ パナメーラ S - オート上海 特集

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
マツダ　アクセラスポーツ　19年式　DBA-BK5P

■当選されたらどちらの施工ショップに入庫をご希望されるか教えてください。
関東施工ショップでお願いしたいと思います。

■現在装着されているカーボン系（カーボン風を含む）パーツがあれば教えてください。
今はゼロです･･･。

■今後、ドレスアップやチューニングにどれくらいお金をかけようと思っていますか？
エアロパーツ25万円
ライト系10万円
メーター装着5万円
足回り40万円
内装10万円
今ざっと考えただけで90万円はあります。

■ハセ・プロのイメージを教えてください。
カーボンのシールといえばハセ・プロ！！というイメージが強いです。

■フリーコメント（意気込みなど）
カーボンボンネットにしたら県内で唯一のアクセラに変身すると思います。

そしたら所有してる喜びも格別のはず！

なので、この機会にやってみたいです。


※この記事はハセ・プロのマジカルアート・カーボン・レザーでイメージチェンジ！について書いています。