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イイね!
2006年02月19日

回路図は出来たけど・・・

回路図は出来たけど・・・ タイマーIC使った室内イルミの遅延消灯用の回路図が出来ました。

私の知識ではこれが限界です。

2回路用のリレーを2個使い1個はドアスイッチの電源を利用してリレーコイルを励磁させてそのリレーのA接点を使い+B電源(バッテリーから直接配線を持ってきます)をタイマーICの回路に供給。
ドア閉じた時にリレーの励磁が無くなるとタイマーICの回路への電源供給が無くなるので、タイマーICの回路で動作させるリレーのA接点を使って自己保持させて+B電源を供給。

タイマーICの回路のレリーがタイムアップして接点オープンになると回路電源も切れるようにしました。
これで良かったかな?

タイマーIC回路は12Vでも動作しますがオルタネータノイズ等の影響や電圧変動によりICが壊れたり誤動作するのを防ぐ為DC-DCコンバータで5Vに電圧落としてます。
なので、RY2も5V仕様のリレーを使用します。
リレーの接点容量は2A程度ですが、LED点灯させるぐらいにしか使用しないから十分かなと思います。

果たして上手く動作するのか?
これからプリントパターン作成して基板のエッチングまで出来るかは不明です。
そろそろ寝ないとやばいですから。





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Posted at 2006/02/19 03:33:10

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この記事へのコメント

2006年2月20日 1:01
BSch3Vですね?

RY2の消費電力が大きいと、三端子レギュレータが結構発熱するかも知れません。
リレー以外は5Vである必要が無いので、5Vに落とすのがちょっともったいないですね。
どうせなら、マイコンを使って、徐々に暗くなるようにするとか、、、

試作する時は、プリント基板を作らないで、ブレッドボードを使われては如何でしょうか?
コメントへの返答
2006年2月20日 9:44
そうです。
D/Lしてきました。

一応3端子レギュレータには放熱板取付けます。
電圧値の差が有りますからね。
それとリレーコイルに流れる電流はせいぜい10mA程度の小さいリレー使用しますので問題は無いかと思います。

部品的には耐圧15V有るのでそのまま12Vで使っても良いんですが、ノイズの回り込みを考えて電圧落とす事にしました。
555にはパスコン入れてますけどね。

まあ実験と言うかとりあえず動作すればいいのでこれで基板作っちゃいます。

マイコンが使えると良いんだけどそんな知識も部品も無いのでお手軽に作れるこの方法にしました。

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「[整備] #アクア フロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx
何シテル?   04/09 13:58
車歴は、セダン セドリック→サニー→グロリア。 セダンからミニバンに乗換えて ガイア→アイシス→エスティマハイブリッド ミニバンからコンパクトカーに乗換...

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