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イイね!
2006年06月01日

綺麗なオネーサン

今朝、通勤時に後ろに付いた車を見たらなんと綺麗なオネーサン。
しかもグリーンのスポーツカーに乗って居たんですよ。
何と2シータのトヨタMR-Sでした。

ストレートヘアを指でなでながら運転している姿はマジでカッコイイです。

今朝はなんだかとっても得した気分でした。

ブログ一覧 | 雑感 | 日記
Posted at 2006/06/01 22:00:48

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この記事へのコメント

2006年6月1日 22:21
いいっすねぇ。スポーツカーに乗る綺麗なおねえさん。
でも、軽のワゴンとか小さい車に乗ってるかわいいおねえさんの方がいいかなぁ。なんて。(爆
コメントへの返答
2006年6月1日 22:31
朝の通勤時間帯で見掛けるといい気分になれますよ。

それにカッコイイですし。
オヤジにはいい目の保養になりますからね。

でもこんな車に乗った綺麗なオネーサンはきっと煽られたりするんだろうね。
変なニーチャンとかに。
2006年6月2日 0:05
(゜ー゜)(。_。)ウンウン

地下鉄通勤なんで、
間近に見た日にはもう・・・
ヨメ(-_-)=○()゜O゜)アウッ!
コメントへの返答
2006年6月2日 7:02
こんな経験は滅多にあるもんではないですけどね。

でも朝から良い目の保養?させてもらいました。
電車通勤だとそれはそれで、良い目の保養が出来るんですけどね。
あまりジロジロ見ると変態扱いされそうですが。

まあ、カッコイイ車と綺麗なオネーサンの組合せは何時見ても良いですからまた見たいです。
2006年6月2日 0:54
え~~~いいな~~♪

綺麗なお姐さんに会いたいな~

「小早川伸木の恋」に憧れるおじさんです♪
コメントへの返答
2006年6月2日 7:07
確かにねー。
スポーツカーに乗った綺麗なオネーサン見掛けたら男なら釘付けになりますから。

でも滅多に見られないですよ。
私は昨日始めて見掛けましたからね。

朝の通勤時間帯が重なればまた見れるのかな。
でも中々そうは行かないでしょうけど。

2006年6月2日 9:48
マイクさまったら。。。

うちのD-リンも綺麗なおねーさんには釘付けになるようですわ。あの網タイツがどうとかスカート丈がどうとか。。。

おちゃめにそんな格好をせいといのでございますかぁ~してもいいけど見る勇気ございますか?

おちゃめは おばあさんになったらカッコいいスポーツカーに乗ってみたいですのぉ!若者にあのばあさんカッコいいって言われてみたいですぅ~
コメントへの返答
2006年6月3日 2:09
それはねー。
男にとっては一種の憧れでしすから。

きっとD-リンも同じ思いなんでは。
おちゃめさんならまだまだ、ミニスカと網タイツ似合いますよ。
きっとそんな格好でアイシス運転していたらD-リン大喜びかも。

おばあさんになって、首にハンカチーフ巻いてサングラスを頭に引っ掛けてスポーツカー運転していたらカッコイイと思います。
あとウン十年したら是非実行されてくださいね。
2006年6月2日 18:33
えぇーですねぇ!

走り屋系はたまにムカつきますが、カッコイイですよね!

ちなみに男性に至っては、肥満の方がスポーツカーに乗っているのを良く見かけます(笑

自分も次の車はスポーツカーに乗りたいですねぇ。(その頃には家庭を持っていると思うので、経済的にからたぶん無理(笑


日曜のオフ仕事上、自分も出られなさそうです(悲


コメントへの返答
2006年6月3日 2:13
MR-Sとオネーサンの組合せって言うのが良いんですよね。

意外と最近のオネーサンはKカーとか小さい普通車に乗ってる方が多いので中々こんな光景を朝の通勤時には見られないんですけどね。

でもそんなに飛ばし屋さん的な走りをしていなかったです。
まあ、朝は結構渋滞しますからね。

また朝こんな光景を見れたらいいので、通勤時の毎朝の楽しみになりそうです。
2006年6月2日 20:13
( ̄д ̄) え~いいなぁ~
そんなお姉さんこっちには(以下略)

マイクさん月初めから得した気分で
いい月になりそうですね。
コメントへの返答
2006年6月3日 2:15
そうですね。

確かに朝から良い気分でしたけど。
でも今月から仕事も忙しくなってくるし出張も有るしで大変な月になりそうです。

ですからみんカラも殆どROM状態になりそうです。

また朝の通勤時に見掛けられたら良いんですけどね。
明日から出張なので暫くはお預けです。

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「[整備] #アクア フロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx
何シテル?   04/09 13:58
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