またアイシスの不具合再発!!

えっ！（≧◇≦）なんで～！

またですか～

ピカリ号も交換したんだけど・・・

明日、早速チェックしてみないと。

ドキドキ。

はい。
またなっちゃいました。

交換して半年です。
昼と夜との温度差とかで割れたりするんでしょうかね。

でも割れてない人は1年経っても全然なんとも無いですし。
私の場合助手席側だけ割れますからね。

ココって意外と洗車の時ぐらいしか気が付かないので要チェックかも。

ピラーレスの影響？

歪んでるんですかね？

何ででしょうね。
今回もクレーム処理で無償交換してもらいます。
原因が判らないので。

前回交換した時は対策品では無いものだったので今回は、きちっと調べて貰い対作品が有ったらそれと交換してもらおうかと思います。

あらら　再発ですか（≧◇≦）

おいらのチェックしたけど割れていないですね（＾－＾）

後頭部禿げだけでした。

私のはテールランプ上部の擦れによる塗装禿の症状が両側に出ました。

なので、再塗装してもらいましたけどね。

このCピラー部のプラ部分の割れは、一時期皆さんが騒いでいたので結構多くの方が交換されている事と思います。

そのうち割れる事もあるので時々点検した方が良いですよ。

小さなフォントになってますが、2度あることは3度有るって･･･(^_^;)

今回で完治するといいですね！

トヨタさんも材質の変更とか検討したらと思うのは俺だけかな！？

はい。
2度有る事は3度有るかも・・・。

まあ、その都度クレーム処理で無償交換してもらおうと思ってますけどね。

材質が悪いのか、ピラーレスによる影響なのか解りません。

プラ部分が割れるとそのうちガラスが割れる危険があるそうなんで、注意しないといけないです。

Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ

再発ですか・・・

σ(￣。￣) オイラも確認してみよ！！

そうなんですよ。

先日のちばらきオフで、皆さんのアイシスに割れが無いかチェックしてたら意外と割れてる方居ました。

vaderさんも再チェックしてみてください。

う～ん、マイク号の急激な変化について行けなかったのかも･･･(爆)

って冗談はさておき、なんで割れるんでしょうねぇ。困った問題です。

そうそう。
全国オフ後に刺激受けたのはマイク号も一緒なんで・・・。(笑

それにしても何で割れるのか原因が判りません。
運転席側は全然割れてないですからね。

前回交換した時は、対策品では無いものだったんで、また割れるだろうなと思ってました。

今度は対策品と交換してもらえると良いんですが。
週末にDへ行って相談してきます。

ケニー号はたまにチェックしてますけど、割れたことが無いですね。
結構、未舗装ダートコースを走ってるんで、
車体キシキシ言って歪んでそうなので、
割れそうな感じですが、割れていないですよ。
寒さですかね？
ちなみにケニー号は２００５年２月生産です。


ダートコース、
こりゃピラーレスにには向いてないわ、と思ってますが、
ダートは知らないと車庫にたどり着けないんですよね。
先日もオフのとき皆さんのマフラーを見るついでに
車体下を見ていたんですが、皆さん綺麗でしたね。
ケニー号だけがどろどろでした。
サスもきっと早くへたるんでしょうね。
そのときは、サス換えましょうか。
車体は低く出来ないですけど。
マフラーやホイルを換えないのはそんな理由もあるんですね。

でも換えて見たいなあ。
話がそれてしまいました。（失礼しました。）

ケニー号は、まだ割れてないんですか。
良いですね。
私のは、運転席側はなんとも無いんですけどね。

私のはケニー号より２ヶ月後の生産ですね。
なので時期的には大差無いと思うのですが・・・。

毎日、ダートコース走るんですか。
では車体の底はさぞかし大変な事に。

では、サス入れて車高低くするんじゃなくて逆に上げた方が良いのかもしれませんね。(笑
そうすればマフラーも別な物入れられるかも。

いゃ～
気になりますね～
気になるどころか対策してもらわないとね。
他のメンバーの方もその後どうなんでしょうね。

以前こちらのＤに聞いたら、初めて聞きましたって言ってました。
確かに、試乗車も、点検に来ていた車も、従業員の車も、もちろん私の車もなってません。
もう直ぐ一年になるけど、どうなんでしょうね。
これからも気を付けて見る様にします。

はい。
とっても気になります。

２回も同じ所ですからね。
ただ、前回と割れ方が違いますけど。
今回は真ん中１箇所だけ割れてますが、前回は丁度２/３の位置で２箇所割れてました。

Dに行っても多分気が付かない人が多くてみんカラ見てない人はこのようなクレーム付けないのかもしれません。

割れてないとは羨ましい。
私のは納車されて９ヶ月で割れましたが、今度は交換して６ヶ月ですからちょっと早い気がします。

(>_<)あちゃ～
再発しちゃいましたか
またまた入院コースですか？

僕の車体は今のところ割れてません、
塗装禿げもないし～！今のところ。
傷はありますが。。。。（涙

そうなんですよ。

再発でまた入院コースですが、２日間預ける事になりますね。
何でも接着しているので固まるまで２４時間置くんだそうです。

塗装禿や錆といった問題は、結構話題に載ってますから皆さん注意してみてますね。

例の傷の件は、早く直ると良いですね。

ウチのは２年になりますがまだ割れてないなぁ。って割れること前提?^_^;
個体差でしょうか。

やはり個体差なのでしょうか。
それとも走行距離?
殆ど毎日乗ってるのに、助手席側だけってのも気になります。

プラ部分が割れるのは仕方ない事ですが、原因が判らないとね。

Dにて今度話して聞いてこようかと思います対策品が有るかどうかを。

オフの時に割れてましたか？

先日のオフの時すでに割れてましたよ。
でも全国オフ時は割れてませんでした。

何で割れたのか判りませんが、また交換になると思います。

あらら、再修理ですか、２ヶ月目とは言え、ろくでなしも見てみないと（＾＾；；

納車以来、内装・外装ともに気になる箇所が色々あるんですが直しても、多少の改善はするものの、まだ気になる状態でして（＾＾；：

意外と、みんカラで皆さんからアイシスの気になる情報を提供してもらえるので良いですね。
知っているのと知らないのでは、Dに行った時の対処も変わりますから。

最近はCピラーの割れの話聞かないんですが、意外と知らない人が多いのかと思います。
走行に影響無いところなので、気にしない方も多いのかな。

Dでは積極的に交換するような事しませんので、気が付いた時にはどうでもいいやって思う方も多い事でしょうからね。

半年点検出す時に皆さんの情報を元に色々と点検されて見てください。

ん～再発ですかぁ･･･
実は前回の交換は対策品で無かったとか？

自分も明日確認してみま～す！

はい。
２度目です。

前回交換した時は、対策品では無くて同じ物を取寄せて交換しました。

何でもそのような話は聞いたこと無くて、対作品が有るという事も知らないとか。

今度は２度目なので対策品の話をしてみます。

また同じものと交換しても何れ割れると思いますからね。

6ヶ月で両方割れている‥
うちの子ですね！（喜んでいる場合ではない

両方とも似たような位置できれーに
一本線が入っていて、教えて頂かなければ
そのまま‥だったです（汗

も｢みんカラで見て知っていても
　まさか自分は違うと思っていた‥｣
　ので、かなーりショックだったようです

そうですね。

納車されて半年で割れちゃうのはチョットって感じがします。

早めにDへ行かれて対策してもらってください。
同じ報告が同時に上がってくれば茨城のDもそれなりに感度上がると思いますので。
前例は私のが１件有るはずですから、キチンと確認取られてみてください。

この間の日曜日はお疲れ様でした。
Ｃピラー部分の件指摘ありがとうございました。
早速、Ｄにて修理の予約をしました。
スライドドアの左部分のネジのところが錆びている車があるので、確認して
みてください。（Ｄの方で交換してくれるとのことです）
この車はなぜ、こんなに不具合が多いのでしょう(>_<)

先日はお疲れ様でした。

あの部分が割れてる車って意外と多いので、もしかしたら材質に問題があるのかもしれませんね。

この部分の指摘が多くなればメーカーでも何らかの対策取ると思いますからドンドン不具合報告しないとね。

ネジの錆の件は、以前からあるので洗車時に確認するようにしてます。
でも見つけたらショックですねきっと。

まあ、不具合が多い車ほど可愛いですから。(笑

＞納車半年で運転席側と助手席側の両方が割れてる方も。
可愛そうですね　（T_T)

そうそう。
半年で両側だもんね。
可哀想・・・。

でも早めに見つかって良かったかも。
部品が入荷したら約２日間預ける事になると思います。

早めにDへ相談してください。
茨城のDにはこの件の報告殆ど無いと思いますので、クレーム件数が上がれば対策も直ぐに取られると思いますから。

ども～。
うちのアイシスは発売直後に注文したので、初期ロットにかなり近いくらいの車体ですが、テール上部の剥げやCピラー割れ、ネジの錆び、ABS警告灯、右カーブでルームランプ点灯など、多分ない・・と思います。・・・運転席BピラーのBCG注射は剥げるぎりぎりで気付きましたが。
Cピラー割れ、続けてなるということは、何か特定の条件があるんでしょうかね。

初期ロットの車ほどこれらの不具合は無いような感じですね。

逆に最近納車された車の方がこれらの不具合が見つかる事多いような感じがします。

部材の変更等が有ったのかどうか判りませんが、新車で買ったうちからネジが錆びてるなんて車も有るようですし。

今回はDに再クレーム処理して対策してもらおうと思ってます。
果たして原因は何なんでしょうね。

あらら（＾＾；
対策品じゃなかったのですね
家のは自宅が坂の途中に有るので車体のねじれで両方パックリ割れてましたが対策品に交換してからは一度も割れてません
Ｄに聞いた話では裏側にクッションがあってゆがみが直接伝わらないとか
でも高圧洗浄かけると水が少し入るようになった様な気がするのは気のせいかな・・・

はい。
今年の４月時点では、Dにて確認したところ対策品が有ると言う情報が有りませんでしたので、同じ部品を取寄せて付けました。

また割れたんで、今度は対策品と交換してもらうよう交渉してみます。
対作品が有ると言う事今度はシッカリ伝えて調べてもらわないとね。

対作品にすると高圧洗浄時には注意しないといけないのかな。
クッションの隙間から水が入らないよう気をつける必要がありそうですね。

こんばんわ。

えっ?! ２回目なんですか～(TーT)
どうしてこんなところが割れるんでしょうか...
対策品が出てるなら安心ですが、こんな事ないようにしてほしいですね。

気にした事なかったですけど、確認してみます。

こんばんわです。

ココ割れている人って意外と多いんですよ。
なので、一度確認されてくださいね。

割れる原因はハッキリとは判りませんが、何らかの要因は有るんでしょうね。

対策品と交換出来たらまた報告します。

そこはチェックした事ないので
明日にでもチェックしてみます！

再発は辛いですね・・・
早く復活するのをを祈ってます(^o^)丿

この話題は今年の始め頃かな。
アイシスの不具合情報で報告が出始めたのは。

あの時も結構な方が割れているとの報告が有ったんで、自分のもそうだったんだって判った次第です。

普通の人は気付かないし、綺麗に割れるので最初から分割しているものだと思い込んじゃいますからね。

修理で多分2日間ほどDに預ける事になるかと思いますが、完了したら報告しますね。

寒くなりだしたのも影響してたりして。
私も再発してないか明日確認してみよ。

例の私のクレームもいまだほったらかしですわ。
全国オフでさらしてもうどうでもよくなってる気持ちもありますけどね。

やはり寒さの影響なんでしょうかね。
でも運転席側だけは未だに何ともないんですけどね。

明日Dへ行って話ししてきます。
それと全国オフでののさんのクレーム箇所見させてもらいましたが、その後手をつけてないんですね。

錆とかは早めに対応してもらった方が良いかも。

まあ、動いてるうちは錆や割れるのなんて何とも無いかもしれないですね。