■ナビゲーション

2007年06月11日

何センチ!?

車高調入れて既に1000km以上走行して、慣らしも十分出来たのでそろそろ車高を落とそうかと・・・。

今度の週末にでも車高ダウンさせます。

でも何センチ落とそうかな。
今現在タイヤハウスのフェンダーとタイヤの間の隙間は約10cmもあります。
6cmぐらい落としてもまだ4cmぐらいは有るかな。(笑
もっともそれ以上落とせないから無理かも。
フロントバンパーの地上高も20cmぐらいは有りますから、14cmぐらいまでは落ちそうです。

スーパーローキットで取付けたらもっと落とせたんですけどね。
今更なんですが、4WD用の車高調取付けた人柱なんで仕方ないですね。

これで一般のアイシス並みの車高に戻りそうです。(爆

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2007/06/11 05:33:00

<< ナビの不具合修正

| 記事一覧 |

県庁の星!? >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

キモいの買った。
ベイサさん

手組みでタイヤ交換　『失敗・その２ ...
ウッドミッツさん

祝連続アーカイブ200日目 BM ...
ひで777 B5さん

愛車と出会って11年！
KUMAMONさん

50年後の地球はどうなっているのか。
のうえさんさん

おはようございます！
takeshi.oさん

この記事へのコメント

コメントする

あいす 2007年6月11日 5:59 ども～。なんで車高調入れて車高上げたままにしているのか真面目にわかってませんでしたｗ。そうか、ならしがありましたか(^^;)。	コメントへの返答 2007年6月11日 18:25 別に上げないで最初から下げた状態で慣らししても良いんですよ。私の場合は、皆さんと変ってますから。(笑アライメント調整を何度もやりたくなかったので取敢えず上げたままで走ってました。
アンパンマン@翼くん 2007年6月11日 6:44 おはようございます。車高調って慣らし運転しなければ、ならないんですか？知らなかったです。まぁほどよい車高でいいのでは～けど車高調いいなぁ（爆）	コメントへの返答 2007年6月11日 18:26 車高調のオイルダンパー自体が馴染むのに慣らしは必要みたいですよ。だから過激な運転はあまりしない方が良いみたいですけど。落とす量は多分ノーマルと大して変らないぐらいになるかと思います。底擦りたくないので。(笑
おちゃめ 2007年6月11日 8:25 落としすぎに注意ですぅ。。。笑すりすりは　痛手ですので～おちゃめ　傷だらけ。。。(ﾉω･､) ｳｩ･･･	コメントへの返答 2007年6月11日 18:27 そうですね。落としすぎるとエアロパーツ擦って痛々しくなりますからね。なので、ホドホドにしておきます。というかそんなに下がらないかも・・・。
feel 2007年6月11日 8:34 いよいよですねワクワク　タイヤは被るの？（笑	コメントへの返答 2007年6月11日 18:28 いよいよです。詳細は落とした時にでも。まだ車屋さんからは連絡ないので。
おとーぽん 2007年6月11日 11:17 あまり下げるとスリスリしちゃいますからね。でも、夏場は下げて、冬場は上げてってできるといいですね。	コメントへの返答 2007年6月11日 18:30 車高調なので好きな高さに設定できますが、一度設定したらアライメントが狂うので何度も上げ下げはしないと思います。電動でリフトアップ／ダウン出来る物もありますが、高価なので諦めました。(笑
なりたろう 2007年6月11日 11:30 245はなぜか底を擦りやすい道路です。気を付けてください！	コメントへの返答 2007年6月11日 18:31 なるほど。だからエアロの底擦っている車が多いんだ。(笑朝の通勤時に結構エアロバンパーの底傷だらけの車見かけますよ。気をつけないといけないかも。
じょるじゅ 2007年6月11日 12:22 ここからどんどん下がって行くんですねぇ冬前にまた上がったりとか？	コメントへの返答 2007年6月11日 18:32 それは無いかも。下げすぎると自宅の車庫入れなくなるので。(笑こちらは雪降らないから、下げたままでもOKですよ。
せきゎ 2007年6月11日 12:30 人柱だったのですか？クスコのローは、（４ＷＤから）Ｆ：－６０～０Ｒ：－４０～－５ですよ。なので、２ＷＤと４ＷＤの全高の差をカタログ値を信じて換算すると、Ｆ：－３０～＋３０Ｒ：－１０～＋２５と思ってました。この考え方より、ローがもっと下がるのなら、４ＷＤのスーパーロー買っても良いのですが。２ＷＤとの違いは、おそらくバネレートの違いくらいだと思いますし。調整したら、詳しくご教示ください。。。	コメントへの返答 2007年6月11日 19:13 コレ付けている人殆ど居ませんからね。(笑確かにカタログスペックだとその範囲での調整となります。リア側車高調の落ちる量は少ないのでそれ程下がらないかもしれませんね。実際に下げてみてどのような感じまで落ちたのか写真にアップして後で紹介します。 2WD車ならスーパーローキットの方がリアは下がるかもしれません。
サナリィ 2007年6月11日 19:03 おお、いよいよ車高を下げるんですねｗ車高を下げると、更にワルシス化しますね（＾＾）	コメントへの返答 2007年6月11日 19:14 はい。ただ、この車高調は何処まで下げられるのかやってみないと判らないので・・・。来月のだっぺよソフトクリームオフで皆さんに見せられると思います。
オットセイ？ 2007年6月11日 23:15 こんばんは～！慣らしもおわって、いよいよダウンさせるんですね！！思い切ってベタベタに落としてみる・・・てぇのはどうでしょ（＾＾；）下げた時、底こすりには注意してくださいねぇ（ーー；）	コメントへの返答 2007年6月12日 4:49 それがそんなに落ちないかも・・・。やってみない事には判りませんがカタログ値ではベタベタになるほど落ちそうに無いです。(笑底擦りに注意は確かに。まあ、底擦るぐらい下げたら田舎道では走れませんから。
Mysis 2007年6月12日 1:29 慣らしってしてなかった。。。結構経ってからアライメント調整したんで良いのかな... 一度はＭＡＸ下まで下げたいですね^^;	コメントへの返答 2007年6月12日 4:55 車高調の説明書に注意事項として慣らしを500～1000kmぐらい行う事をお勧めしますって書かれてました。なんでも摺働各部の当たり面が滑らかになり、寿命が長くなるという事と、ショックアブソーバーのオイルとエアーガ混ざってしまう事も解消されるとか。車高調なんで逆に一度はMAXまで上げてみては?。(笑

<< ナビの不具合修正

| 記事一覧 |

県庁の星!? >>

プロフィール

「[整備] #アクアフロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx」

何シテル？ 04/09 13:58

マイクさん☆

車歴は、セダンセドリック→サニー→グロリア。セダンからミニバンに乗換えてガイア→アイシス→エスティマハイブリッドミニバンからコンパクトカーに乗換...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (25) ]

ユーザー内検索

掲示板

マイクさん☆の掲示板

<< 2025/7 >>

愛車一覧

	トヨタアクア 2024年4月25日に現行アクアから2024年次改良版アクアに乗換えました。アクア　 ...
	スズキワゴンRスマイルハイブリッド 2023/3/4に嫁車をマツダ　ベリーサからスズキ　ワゴンRスマイルに乗換えました。 ...
	トヨタアクア 2023年1月21日にエスティマハイブリッドからアクアに乗換えました。アクア　Ｚ　ＦＦ ...
	トヨタエスティマハイブリッド今までの車歴で初のハイブリッド車&３ナンバー車です。ミニバンとしては、ガイア→アイシス ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あいす 2007年6月11日 5:59 ども～。なんで車高調入れて車高上げたままにしているのか真面目にわかってませんでしたｗ。そうか、ならしがありましたか(^^;)。	コメントへの返答 2007年6月11日 18:25 別に上げないで最初から下げた状態で慣らししても良いんですよ。私の場合は、皆さんと変ってますから。(笑アライメント調整を何度もやりたくなかったので取敢えず上げたままで走ってました。
アンパンマン@翼くん 2007年6月11日 6:44 おはようございます。車高調って慣らし運転しなければ、ならないんですか？知らなかったです。まぁほどよい車高でいいのでは～けど車高調いいなぁ（爆）	コメントへの返答 2007年6月11日 18:26 車高調のオイルダンパー自体が馴染むのに慣らしは必要みたいですよ。だから過激な運転はあまりしない方が良いみたいですけど。落とす量は多分ノーマルと大して変らないぐらいになるかと思います。底擦りたくないので。(笑
おちゃめ 2007年6月11日 8:25 落としすぎに注意ですぅ。。。笑すりすりは　痛手ですので～おちゃめ　傷だらけ。。。(ﾉω･､) ｳｩ･･･	コメントへの返答 2007年6月11日 18:27 そうですね。落としすぎるとエアロパーツ擦って痛々しくなりますからね。なので、ホドホドにしておきます。というかそんなに下がらないかも・・・。
feel 2007年6月11日 8:34 いよいよですねワクワク　タイヤは被るの？（笑	コメントへの返答 2007年6月11日 18:28 いよいよです。詳細は落とした時にでも。まだ車屋さんからは連絡ないので。
おとーぽん 2007年6月11日 11:17 あまり下げるとスリスリしちゃいますからね。でも、夏場は下げて、冬場は上げてってできるといいですね。	コメントへの返答 2007年6月11日 18:30 車高調なので好きな高さに設定できますが、一度設定したらアライメントが狂うので何度も上げ下げはしないと思います。電動でリフトアップ／ダウン出来る物もありますが、高価なので諦めました。(笑
なりたろう 2007年6月11日 11:30 245はなぜか底を擦りやすい道路です。気を付けてください！	コメントへの返答 2007年6月11日 18:31 なるほど。だからエアロの底擦っている車が多いんだ。(笑朝の通勤時に結構エアロバンパーの底傷だらけの車見かけますよ。気をつけないといけないかも。
じょるじゅ 2007年6月11日 12:22 ここからどんどん下がって行くんですねぇ冬前にまた上がったりとか？	コメントへの返答 2007年6月11日 18:32 それは無いかも。下げすぎると自宅の車庫入れなくなるので。(笑こちらは雪降らないから、下げたままでもOKですよ。
せきゎ 2007年6月11日 12:30 人柱だったのですか？クスコのローは、（４ＷＤから）Ｆ：－６０～０Ｒ：－４０～－５ですよ。なので、２ＷＤと４ＷＤの全高の差をカタログ値を信じて換算すると、Ｆ：－３０～＋３０Ｒ：－１０～＋２５と思ってました。この考え方より、ローがもっと下がるのなら、４ＷＤのスーパーロー買っても良いのですが。２ＷＤとの違いは、おそらくバネレートの違いくらいだと思いますし。調整したら、詳しくご教示ください。。。	コメントへの返答 2007年6月11日 19:13 コレ付けている人殆ど居ませんからね。(笑確かにカタログスペックだとその範囲での調整となります。リア側車高調の落ちる量は少ないのでそれ程下がらないかもしれませんね。実際に下げてみてどのような感じまで落ちたのか写真にアップして後で紹介します。 2WD車ならスーパーローキットの方がリアは下がるかもしれません。
サナリィ 2007年6月11日 19:03 おお、いよいよ車高を下げるんですねｗ車高を下げると、更にワルシス化しますね（＾＾）	コメントへの返答 2007年6月11日 19:14 はい。ただ、この車高調は何処まで下げられるのかやってみないと判らないので・・・。来月のだっぺよソフトクリームオフで皆さんに見せられると思います。
オットセイ？ 2007年6月11日 23:15 こんばんは～！慣らしもおわって、いよいよダウンさせるんですね！！思い切ってベタベタに落としてみる・・・てぇのはどうでしょ（＾＾；）下げた時、底こすりには注意してくださいねぇ（ーー；）	コメントへの返答 2007年6月12日 4:49 それがそんなに落ちないかも・・・。やってみない事には判りませんがカタログ値ではベタベタになるほど落ちそうに無いです。(笑底擦りに注意は確かに。まあ、底擦るぐらい下げたら田舎道では走れませんから。
Mysis 2007年6月12日 1:29 慣らしってしてなかった。。。結構経ってからアライメント調整したんで良いのかな... 一度はＭＡＸ下まで下げたいですね^^;	コメントへの返答 2007年6月12日 4:55 車高調の説明書に注意事項として慣らしを500～1000kmぐらい行う事をお勧めしますって書かれてました。なんでも摺働各部の当たり面が滑らかになり、寿命が長くなるという事と、ショックアブソーバーのオイルとエアーガ混ざってしまう事も解消されるとか。車高調なんで逆に一度はMAXまで上げてみては?。(笑

日	月	火	水	木	金	土
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31