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エスハイでは何時もお世話になっている配線.comにてAQUAのオプションコネクタから電源取出すためにコネクタ発注しようとしたら品切れ中だとか。

トヨタ車のオプションコネクタ電源取出しハーネスは、色々な所から販売されていますが、価格が４～５千円します。
コネクタハウジングとピンと配線を揃えるだけなら1500円もしないんですけどね。

自作できれば安く準備出来たんですが、品切れ中で何時入荷するか未定なので仕方ないから市販品のオプションコネクタ電源取出しハーネスを購入することにしました。

パーツレビューで見掛けたメーカーのものは４千円ぐらいしますが、私が見つけたメーカーの物は税込みで３３００円でした。
正月休み明けにメーカーから連絡来るのでそれから正式発注することになります。

あとは何が必要になるのかな。
そろそろ元手が少なくなってきたのでポチッとするのは控えないと。(笑

新年早々から、またポチッとしてしまいました。

シェアスタイルさんの元旦24Hrタイムセールで20%OFFに釣られちゃいました。(笑
ドアミラーシーケンシャルウィンカーとLEDバックランプが20%OFFだったので。

年末にマイナンバーカード受取ってマイナポイント申請してPayPayに振り替え。
PayPayで購入出来て良かったです。
現金やカード支払いだと20%OFFでも迷っちゃいますからね。

またシェアスタイルさんの製品を購入しちゃいました。
来週末には届くかな?。

エスハイとはあと3週間程でお別れとなります。
なので、最後の整備手帳を上げました。

フロントアイカメラの交換とそれに伴うカバーリベット交換作業です。
相変わらず途中経過飛ばした写真ばかりの整備手帳ですけど13年間弄ってきたエスハイの最後の弄りは、パーツの経年劣化に悩まされました。

冬場で経年劣化したプラ部品は簡単に割れますね。(笑

フロントグリル外してカメラ交換を部屋で行っていたら、宅配業者が来てポチッと品を届けてくれました。
AQUA用のパワーアンプです。
スピーカー交換は予算的にまだ無理なので先にパワーアンプだけ交換して予算が出来たらスピーカー交換を行う予定です。

エスハイは、AQUAの下取りとしてトヨタ店からオークションにかけて売買されるとの事。
次のオーナーさんに渡る時に困らないよう取説類はすべて渡します。
それにしても色々と後付けでエスハイのオプションを付けました。
あと5年位はハイブリッドバッテリーも持つでしょうから長く現役で走ってもらいたいですね。

AQUA用にネット通販でポチッとしたものがまた届きました。

今回は、AQUA用の内装/外装取外し方説明のDVDとみんカラ+でお馴染のシェアスタイルさんから販売されているLEDフォグランプとトヨタディスプレイオーディオ用のナビキャンセラーを購入。

年末から年始にかけて、まだまだポチッと品が届く予定です。

エスハイのナビゲーションをAVN-S8からAVN-779に戻しました。

これによりサブウーファとセンタースピーカが接続出来るようになり車内の5.1Ch化が再び復活しました。

ナビの地図データ更新が出来なくなったのでAVN-779からAVN-S8に交換したんですが、スピーカー出力はフロントとリアの4Ch分しかなくVIX光ビーコンの接続も出来なくなってしまいスペックダウン。

ナビ機能をとるかオーディオ機能をとるかで悩みましたが結局ナビ機能を優先に。

娘の進学に合わせて都内道路走行するのに10年前の地図データでは心許なかったので、最新の地図データに更新されるメモリーナビAVN-S8を購入して交換しました。

あれから４年経ち娘も卒業して就職したので都内走行することもなくなりエスハイも乗換することになったのでナビを元に戻しました。
4年ぶりの５．１Ch化です。
カロッツェリアのセンタースピーカーは製造中止してから新製品は出ていないので貴重品です。
サブウーファはISISから流用していたイクリプスのE505TSWを使用してます。

あと1ヶ月はエスハイに乗るのでナビとオーディオ関係は取外さずこのままドナドナします。
久々にAVN-779の音聞きましたが、AVN-S8よりも良い音が出ます。
最近のイクリプス製のナビは音に関しては期待出来ないので昔のナビに戻して正解でした。