マイクさん☆のブログ一覧

昨日のブログネタの続きでスミマセン。

今朝も自分のみんカラブログや整備手帳などを見ていたら広告に前車の写真が出てきました。

「カー!と言えば」のあの会社です。

今このブログを書いてるんですがここにも出てきました。
前日にその会社の広告クリックしたからなんですけどね。(笑



売れ残りで何時までも広告に載っていないと良いのですが・・・。

アクアが納車されて１ヵ月経ちましたが、下取り車として出した前車アクアが茨城トヨタの中古車情報に載ってました。

HUD(ヘッドアップディスプレイ)やBSM(ブラインドスポットモニター)と言ったメーカーオプションと後付けのプロジェクションイルミネーションが付いてますが車両紹介項目にその点は触れられていないのでちょっとアピールポイント不足ではと思いました。
ちなみに、ドアキックガード/PWSWパネルカバー/センターピラーガーニッシュ等については写真を見れば判る人は判るかなと思いますけどね。

次のオーナーさんに長く大切に乗ってもらえることを祈ってます。

今日は昨日と違ってそんなに暑くなく朝から天気も良かったので一週間ぶりに洗車しました。

ついでにVIEWCOAT ACEの２回目施工も実施。

本来なら３ヶ月後に２回目を施工するんですが、先週取付けたエアロパーツセットにも施工する必要が有ったので今回はちょっと早いけど２回目を施工しました。
風もそれほど強くなく外気温もそれほど高くなかったので汗掻かずに施工出来ました。

AQUAの天井も艶々で車庫の屋根裏が反射してます。



VIEWCOATはISIS時代からずっと使用していますが ACEになって艶と輝きが以前のものよりも増しました。
施工直後より時間経過すると更に艶が増すので１ヶ月後が楽しみです。
でも来週以降はいよいよ梅雨入りしそうですけどね。
梅雨入りしたらフロントガラスの撥水剤の効果を確かめないと。

何んとか梅雨入り前にホーン交換まで出来るかなぁ?

今日は朝から雨でしたが、風がそんなに無かったので車庫で作業を実行。

・フロントドアのデッドニング
・フロントスピーカー交換
・トゥイーター配線の引き回し
・プロジェクションイルミネーションの取付け

これを同時作業で行いましたが、配線引き回しと接続に結構時間が掛かったので左側ドアだけで本日の作業は終了。

まだ助手席側のみプロジェクションイルミネーションを取付けただけですが、配線は接続してあるので動作確認です。
一応きちんと動作しました。

明日は、運転席側の取付け作業を行いますが、コネクタを運転席側まで引き回してあるので作業的には３０分程度で取付は終わるかなと思います。

前車アクアで一度作業しているので手順も経験もしているから配線引き回しとかは楽に出来たんですが、デッドニングで制振シート貼るのは力要るので大変でした。
今回もAQUA専用のカット済みデッドニングキットを使用したので手間が掛からず楽だったんですけどね。

朝から作業してて腰が痛くなってきたので今日の作業は終了としました。
残りの右側ドアは明日に持ち越しです。

歳のせいか最近は体のあちこちが痛くなるので無理は禁物ですね。(笑

純正のフォグランプ球からシェアスタイル製のLEDフォグランプ球に先日交換しましたが夜間走行していなかったので明るさ確認をしました。

ドラレコの夜間走行と合わせて確認。
画像はドラレコ画面から静止画をキャプチャーしたものです。

下記写真はミラーカム　Pro2のフロントカメラ画像でフォグ未点灯時。


下記写真はミラーカム　Pro2のフロントカメラ画像でフォグ点灯時。
画面下部が大変明るくなったかと思います。


同じ場所のN4 Proの画像も紹介しておきます。
下記写真はN4 Proのフロントカメラ画像でフォグ未点灯時。


下記写真はN4 Proのフロントカメラ画像でフォグ点灯時。


シェアスタイル製のLEDフォグランプ球は大変明るいです。
単色ホワイトに限りますけど。
２色切換タイプのフォグランプ球だとホワイトはここまで明るくはならないようです。

私的には街路灯の少ない夜間走行時の映像はN4 Proよりもミラーカム　Pro2の画像の方が自然な感じで好きですね。
N4 Proの画像は昼間はとても綺麗なんですが、解像度が高いせいか夜間は自然な感じよりもちょっと明るく作られた感じの画像になってます。
まぁ、その分周囲をしっかりと撮影できているという事にもなりますが。

最後に純正カメラのフロントカメラ画像でフォグ点灯時が下記の写真です。

純正カメラの画質も侮れませんね。