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実は、今乗っている現行アクアを下取りして乗換えることにしました。
新車で納車されて１年３ヵ月程なんですが。

ここ最近アクアの色々なパーツ購入しているのに取付の整備手帳上げていない理由でもあります。

では何故売却するのにアクアのパーツ購入しているのかというと２０２４年次改良版のアクアに乗換えるからです。

殆ど変更の無いアクア乗換に意味は無いのですが、元々今乗っているアクアは嫁さんが契約した嫁車仕様でした。
・ボディ色がシルバーで汚れが目立たない
・スペアタイヤ付きにしたのでパンク時も安心
・サイドバイザーは絶対付けたい
・コンフォートパッケージは高いから要らない
契約当初はアドバンストパーク/BSM/HUDも無しでした。
でも契約一週間後にアドバンストパーク/BSM/HUDのメーカーオプションだけは追加変更しました。(後付け出来ないので)
アクア契約して暫くしてから嫁さんが「やっぱりスライドドア車が良い」と言い出して・・・。
それで私がエスハイ下取りしてアクアに乗るということになりました。
(嫁さんは念願のスライドドア車であるワゴンRスマイルに乗ってます)

ですが、嫁車仕様を色々と弄っても外装色とシートヒーター/ステアリングヒーターはどうしようもなくて。
冬場の早朝にアクア乗るとガクガクブルブルと震えながら運転。
少し走らないと車内が暖まらないのでシートヒーターだけでも付けて欲しかったんですけどね。

なので年次改良版のアクアの契約開始されたら速攻で自分仕様のアクアに乗換を決行しました。
(嫁さんに仕方ないねと了承をもらいました)
３/３のブログで上げた「御提案書」で見積もりして頂きその場で契約。

今まで黙っていてごめんなさい。　○|￣|_
エアロパーツセットもそれで悩んでいた訳です。

今度のアクアもGRスポーツではなく同じZグレード2WDです。
ただ、ボディカラーはツートーンカラーのダークグレー/クリアベージュメタリック塗装にしました。
それとコンフォートパッケージ付けて運転席電動パワーシート/シートヒータ/ステアリングヒータ付きになります。

今乗っているアクアの走行距離が契約時に７０００kmでしたので下取車価格は諭吉さんで２００人以上でした。
買取り専門店でしたら２５０人位にはなったかもしれませんが、何時もお世話になっているトヨタ店の営業マンに頑張って頂いて車両とDオプ合わせて３０万円以上の値引きをしてもらえましたので下取車にしました。
(お陰で財形貯蓄解約したお金の約半分を持っていかれましたけど)

日曜日にトヨタ店の営業マンが私の自宅近くに用事できたからと直接訪問して頂きエアロパーツセットの見積書を届けてくれました。
その時に納車日の説明が有り、来週２５日に納車となりました。
残念ながらエアロパーツは間に合わないようで納車後の取付けになります。
３/３契約で４/１から生産開始して４/１５工場完成で４/２３にディーラーへ到着との事でした。
約１ヶ月半で納車なので最近のトヨタ車としては納期は早い方ですね。
ちなみに現在は納期２ヶ月以上になっているようですが・・・。
納車されたらまた新たにパーツレビューと整備手帳を上げますね。
ドラレコ等も新調しているので。

今週は今まで取付けていた物をバラして載せ替え準備をしなくては。
デッドニングした処は剥がせないのでそのままです。
新たにデッドニングしないといけませんが時間と暇は沢山有るので。(笑

最近、現行アクアを近所でも多く見掛けますがZグレードでエアロパーツ付きのツートーンカラーはまだ少ないみたいですから納車されるのが楽しみです。

ちなみに今度のアクアにはスペアタイヤとサイドバイザーは無くしました。
多分嫁さんは殆ど乗らないでしょうから。
来週２３日にトヨタ店へ今乗っているアクアをドナドナしてきます。
納車前にホイール履替え交換をしてもらうので２日間は代車生活となります。