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2024年07月10日 イイね!

補機バッテリー充電中

補機バッテリー充電中アクアが納車されてから2ヶ月以上経ち総走行距離も1000kmを超えました。

最近は短時間近所を走行するだけなので補機バッテリーの充電状態は良くないようです。
充電状態が下限なのか走行時に補機バッテリーの電圧値を確認すると殆ど14.1V の表示となります。
(補機バッテリーへの充電中は14.1V表示が継続します)
納車直後は暫く走行すれば14.1V→13.8V→12.8Vと電圧値表示は下がっていったんですけどね。

まだ2ヶ月程度しか経ってない補機バッテリーですが回復充電が必要のようです。
なので早速OptiMATE6を使用して補機バッテリーに充電を開始。
写真の下側LED赤点灯表示は充電状態が50%以下の時の表示です。
2時間ぐらいで満充電にはなるかと思います。

最近のHV車は毎日通勤で走行していないと補機バッテリーは上がりやすいみたいです。
エスハイの時は補機バッテリーの回復充電は必要無かったんですけどね。
アクアでは補機バッテリー充電器は必須となりました。
また2か月後に回復充電が必要となるのかなぁ。

Posted at 2024/07/10 07:39:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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「[整備] #アクア フロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx
何シテル?   04/09 13:58
車歴は、セダン セドリック→サニー→グロリア。 セダンからミニバンに乗換えて ガイア→アイシス→エスティマハイブリッド ミニバンからコンパクトカーに乗換...

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