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先週マフラー交換したばかりなんですが、今週から通勤に乗り出して思わぬ効果が・・・。

何と燃費が向上してるんです。
先週マフラー交換前は10.8/Lだったんですが、今日見たら11.2/Lに。
昨日は11.1/Lだったから毎日伸びてます。

マフラー交換したら燃費悪くなるかなと心配でしたが、逆に良くなってます。
平均して1000rpm辺りのアクセルワークで走っているのと、加速しても2500rpm以下に抑えるように心掛けて運転しているからかもしれません。
低速トルクが太くなった感じがして、アクセル踏み込まなくても良い様になったかも。
マフラー交換だけでは燃費向上しないとは思いますけど、アクセルワークも変化するのでそれも一因だと思います。

1000～1500rpmで運転していると燃費向上するみたい。
ちなみに音も1500rpm付近が一番大きくなりますので、音を聞きながらアクセルワークでその回転数以下になるようにして走ってます。

本日Dへ行ってきました。
で、駐車場にダークブルーマイカのプラタナが止まって居たので勝手にプチしてきました。

多分これから納車するアイシスのようです。
だからリアガラスにはOASISマークは無かったですよ。(笑)

ところでDへ何をしに行ったのかは秘密です。(爆

ちなみに車椅子専用の駐車場所に止めちゃいましたけど、周りガラガラだった物で・・・。
今日のDは暇そうでした。

本日、出張から戻ってきましたので早速入荷したマフラーを取付けに行っちゃいました。

作業時間は30分程度で完了。
見た目はカッコイイ!!

で、エンジン始動。
最初は少し低音が響きますがアイドリング状態に落ち着くとそれ程気にならなくなりました。

で、少しエンジンの回転数を上げるとあの低音の効いたボッボッボォーという音が!!
最初は煩いかなと思っていたんですが段々聞きなれてくるとそれ程でも。

取付け後直ぐに高速乗っちゃいました。
1区間だけですけど。
加速感は私的にはよく解りませんが、以前よりは追越する時もスムーズに感じるかなってところですね。

それに音も良いし!!
低速回転域の音は煩くなった感じですが、もし嫁さんからクレーム出た時はインナーサイレンサー取付ける事になるかもしれません。
1000回転以下であれば音はそれほど気になりません。

皆さんオハヨーございます。

何とか寝坊せずに電車に乗れました。

一週間ぶりに我が家へ。

太平洋側に出て来たらお日様が眩しいです。

一昨日も昨日もお酒沢山飲んだので今日は休肝日に。

でもおつまみだけは頂きます。(笑

本日で出張先でのお仕事も完了。
明日やっと自宅へ帰宅出来ます。
朝早くから移動開始して午後にはカー用品店へ直行する予定ですから。

今夜は早く寝ないとね。