マイクさん☆のブログ一覧

バンダイのプラモデルで7/27に新発売となった「1/1000地球防衛軍アスカ級補給母艦/強襲揚陸艦　DX」。
バンダイホビーサイトでは税込み価格\5,500なんですが、通販サイトでは\6,050でした。

この価格は税込み\5,500に消費税10%掛けた金額です。
発売メーカーでは税込みで\5,500なんですけど、通販サイトは2重に消費税採ってるのかな?

ちなみに地元のプラモデルを売ってるホームセンターに行ったら税込みで\4,950でした。
定価よりも10%引の価格で売られていたので迷わず購入。(笑


通販よりも実店舗の方が安い場合は多々ありますが、今回の商品は通販サイトで買ってたら\1,100損しているところでした。

７月の３連休も今日で終わりですが、昨日嫁さんが買い物で移動中に信号無視したトヨタヤリスに横から追突されそうになったとの事。
これから夏休みに入ったりして彼方此方お出掛けして不慣れな道路を走ることもあるかと思います。
そんな時に渋滞した道路等で奥の信号を見て手前の信号を見落としたりして信号無視してしまう事もあるかと思います。
今回嫁さんが遭遇した信号無視の車もそんな感じでした。

嫁車のワゴンRスマイルに取付けたドラレコ映像を確認したらあと１秒遅かったら運転席側面に衝突されていました。

嫁さんが信号待ちしてて青信号になったから前車に続いて発進。
前車は左折で嫁車は直進です。

嫁車の後ろにもアルファードさんが居ました。

対向車線には右折待ち車が結構居ます。

嫁車が直進して進んだら横から車が信号無視して出てきたけど止まらず直進したとのこと。

発進するのがあと少し遅かったら確実に運転席側にヤリスのフロントバンパーが当たってましたね。

嫁車の後ろに居たアルファードは左折だったので運良く接触事故とならずに済んだようです。
でも後続車の運転手も驚いたことでしょうね。
目の前に信号無視の車が出てきたんですから。

後続のアルファードは信号無視車を先に行かせてその後ろに入ったようです。
対向の右折車もその後に続いたみたいです。

最近は信号無視の車も多くなったのでドラレコはやはり必須ですね。
信号無視したヤリスは、つくばナンバー車でしたから３連休を利用して観光に来たのでしょう。
今回は何事も無く済みましたが、車を運転するなら信号無視は絶対にしないで欲しいです。

昨日は、久しぶりに所属グループ「茨城☆だっべよ連合」のソフクリオフに参加してきました。
実に数年ぶり?かな。
今まで出張だったり仕事が忙しかったりして中々参加出来ずに居ましたから。

今回から開催場所が愛宕山からそらの駅「そ・ら・ら」に変更されました。
自宅から下道で片道４５分程で到着。
久し振りにお会いできた皆さんとおしゃべりとソフトクリームを食べてまったりとした時間を過ごしました。

写真のソフトクリームはブルーベリーのミックスソフトで\350でした。
実は愛宕山のソフトクリームは数年前に売店から機械が撤去されて食べられなくなったのでここ数年は自販機のアイスだったんですが、その自販機も撤去されてなくなってしまったとの事。
なので今回から開催場所を変更してまたソフトクリームが食べられることになりました。
今回は久々においしいソフトクリームを食べられ満足。

私はお昼前に帰宅しましたが他の皆さんは気になった弁当屋さんの弁当を買われてお昼ご飯食べられてました。

次回も行けたらソフトクリームオフに参加したいと思います。

アクアが納車されてから2ヶ月以上経ち総走行距離も１０００kmを超えました。

最近は短時間近所を走行するだけなので補機バッテリーの充電状態は良くないようです。
充電状態が下限なのか走行時に補機バッテリーの電圧値を確認すると殆ど１４．１V の表示となります。
(補機バッテリーへの充電中は１４．１V表示が継続します)
納車直後は暫く走行すれば１４．１V→１３．８V→１２．８Vと電圧値表示は下がっていったんですけどね。

まだ２ヶ月程度しか経ってない補機バッテリーですが回復充電が必要のようです。
なので早速OptiMATE６を使用して補機バッテリーに充電を開始。
写真の下側LED赤点灯表示は充電状態が５０%以下の時の表示です。
２時間ぐらいで満充電にはなるかと思います。

最近のHV車は毎日通勤で走行していないと補機バッテリーは上がりやすいみたいです。
エスハイの時は補機バッテリーの回復充電は必要無かったんですけどね。
アクアでは補機バッテリー充電器は必須となりました。
また２か月後に回復充電が必要となるのかなぁ。