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タツマニ 2007年5月30日 15:56 サーキット走行って、やはり凄いんですね！ 私には無理だなあ・・・ 頑張って下さい！！	コメントへの返答 2007年5月30日 18:22 いや～、富士は特別でつ♪ ホームストレートから５→４→３→２ずっとフルブレーキングですから(=゜ω゜)ﾉ
VALKYRIE 2007年5月30日 16:50 ｻｰｷｯﾄってお金かかるのね・・・ 挑戦意欲減少中（笑	コメントへの返答 2007年5月30日 18:30 筑波まではストリートの延長でもいいみたいですが、富士は別格だす(･･;) 隣りの方が出来てるとかなんとか言ってますよ(笑)
マッチー 2007年5月30日 17:20 ストリート用だとこうなる！見本ですな（笑	コメントへの返答 2007年5月30日 18:34 なんだよ～、教えてくれよ～(つд｀) 新品パットが、一回でパーなんて嫁に言えないよ((((゜д゜;)))) 罰として、チケット没収(笑)
musosuke 2007年5月30日 19:13 (|| ﾟДﾟ) そんなに磨り減るとは…	コメントへの返答 2007年5月30日 21:58 ダストが多いとか、鳴くとか言ってられません(泣) 毎回交換してたら破産確定だす(笑) 熱の影響は凄まじいですよ！
PMC.S 2007年5月30日 19:56 一回でパーだなんて・・・ｼｮｯｸ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 富士は車と財布の負担が大きいですね～（笑）	コメントへの返答 2007年5月30日 22:03 今日は路面温度も高く、厳しかったっすよ(泣) タイム計測器のセット間違えちゃって、計測不能(苦笑) インカービデオ見ながら、後でタイム計測してみます(爆)
すのま 2007年5月31日 0:04 ゲ！そんなに磨り減っちゃうんですか？？ それでこの前のオフの時、ブレーキパッドを真剣に眺めていたんですね。 摩擦熱の威力は恐ろしい・・・	コメントへの返答 2007年5月31日 8:19 今までミニサーキットや筑波サーキットだったので気付きませんですたｗ エンドレスのＳＳＭはストリート用なんで、ＦＳＷでは駄目でつ。 ローターが６００℃以上になるんですな、きっと(>_<)
おりんぼ 2007年5月31日 0:22 ハードな走りしてますね～。 サーキット行くたびにパット交換ですか？ ブルジョアな遊びですね。。 マネできません。(^^;)	コメントへの返答 2007年5月31日 8:25 ドライ初体験しましたｗ 「うぬの走りはそんなものか」と言われそうでつ(＠_＠;) 次回ＦＳＷ走る時は、サーキット用のパットをお奨めします(笑）
kiriri333 2007年5月31日 10:40 磨耗に気が付いて良かったですね。 気づかずに走ってたら・・・・ ブレンボ６pot逝っときましょう！	コメントへの返答 2007年5月31日 18:58 乙でした～(^^♪ 気付いてよかったっすｗ １コーナーの餌食には・・・orz ６ＰＯＴ欲すぃ～♪
まつちゃん 2007年5月31日 11:05 事故渋滞の中お疲れ様でした。 サーキット以外でもハードな走りの様ですから ブレンボ６POT逝きましょう!	コメントへの返答 2007年5月31日 19:01 お疲れ様でした(^^♪ 別れ際、合図しようと思ったら、かっ飛んで行かれたので・・・♪ ブレンボが無理でも、何か対策したいです(*´д｀*)ﾊｧ
丸ちゃん 2007年5月31日 11:26 富士行かなければ良い事です！……ん？	コメントへの返答 2007年5月31日 19:05 ゴラァ～～、喧嘩売ってんのか～ｗｗｗ ちみは車でも磨いてなさい（笑）
☆平ちゃん☆ 2007年5月31日 11:41 ひょえ～~(>_<)~ ストリート用だとこんなになってしまうのですね！！ 秋のFSW走行会にチャレンジするつもりでいましたが、メンテナンス料の問題で無理かも知れません…(^_^;)	コメントへの返答 2007年5月31日 19:09 全開走行しなければ、ＯＫ牧場っす(^^♪ 以外と純正パットの方が持ったりして（笑） 走行会、一度は走ってみてもいいかも(^^ゞ