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O-YA-JI-の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2012年4月9日

スペーサー復活

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイール履き換えた時オーダーオフセットでツラいちになる計算だったんやけどなんかツラうちぎみなんで、久しぶりに5mmのホイルスペーサーでも復活してみようか、ええ天気だったし。
2
ジャッキをかまし持ち上げ、エアロにちょっと当たってる?

目立たん所やからかまわず作業進めます。
3
かまわずといいながら、やっぱり気になったんで内側からのぞき。

ウワッ、変な手が写ってる~


心霊写真じゃありません
4
ロックナットを軽く緩めておいて
6
ローターカバー、これはそのまま付けときます。

おっさんお気に入り
7
スペーサー装着!

ご無沙汰で~す
8
んで、すぐ装着前後の比較

おっさんはこの手の画像が多い気がする・・・

左が装着前、右装着後  

ちょっと出たでしょ、  わずか5mmされど5mm

乗りにくそうな感じになった、  これから試走してきます。

具合によったら車高上げよ~

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この記事へのコメント

2012年4月9日 14:34
O-YA-JI-さん 

こんにちは^^/

リア 左ですよねー

装着後 リムがべーやんと同じぐらい 出てますよ♪

後から眺めると イカツク見えるので 結構良いです。^^V

けど たまに ポリさんに突っ込まれますけど・・・(爆)
コメントへの返答
2012年4月9日 16:40
まいど有難うございます~

うすうす感づいてはいたんですが

やっぱり5mmはきつかったー。

べーやんこんなんで走れる?

後ろに人乗せれる?

3mmでこらえといたるわ、です~

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https://youtu.be/OTgwHbVmi-E

小田原帰省中に、YouTubeチャンネルに撮影してもらったので見て下さい🥰」
何シテル?   05/06 17:47
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