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O-YA-JI-の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2015年2月6日

キュンキュンッ!・・・ならず  Ⅰ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
みん友さんに先駆けてアンサーバックを”キュンキュンッ”にするべく、写真のサイレン(安もん)付けます。
2
そのままサイレンのみ変えてもいけるそうですがロック、アンロック信号のパルス長によっては長くなったり、短くなったり、音の大小など付けてみないとわかりません。
そこで写真のフラッシュサーキット、タイプCなるものが必要です。

※勉強しましたよ~(笑)
3
まず、ロック、アンロック信号の引き込みをします。
そのためのドア内張りはずしするんですが、先にカーテシは外しましょう。
コードがキチキチではがした勢いで切れそうやから。
4
ドアコンピュータ24P(赤○) ①と②だそうですがどれが①でどれが②か分かりません・・・
5
検電テスターで通電を調べて・・・

写真の緑線がロック、薄緑線がアンロックでした。
6
さあ、ここまではいたって順調でした、・・・

が、信号を取りこむ配線がどうしても室内にまで通せない・・・

みんなどうやって通してるん???

中から外から、一時間はやったでしょうか 

通せません (´д`)ママン…
7
ついにブチきれ!

すでに通っている手頃な配線をブッタ切りそれで配線を通しました!

( ゚Д゚)ゴルァ (#゚Д゚) ゴルァ!!

ということでⅡへ続く

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この記事へのコメント

2015年2月7日 1:48
ブッタ切り通し作戦~キタ━(゚∀゚)━!
コメントへの返答
2015年2月7日 23:16
これしかない作戦 コナーイ コナ━━━━━(´・ω・`)━━━━━イ…

プロフィール

https://youtu.be/OTgwHbVmi-E

小田原帰省中に、YouTubeチャンネルに撮影してもらったので見て下さい🥰」
何シテル?   05/06 17:47
どっちかって言うと車は乗るより眺めてるのが好きです。 2017年9月24日より和歌山市から小田原市へ転勤、単身赴任生活が始まりました。2020年1月10日、2...
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