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O-YA-JI-の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2016年3月7日

シフトノブの短縮加工 真似してみた~ (^^♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レクサス純正、IS-Fシフトノブに替えてご満悦!

でしたが・・・

みん友さんの弄り手帳見たら、なるほどかっこいい弄りやってました!。

あんまり気になってなかったシフトバーの長さを短縮!

早速、真似したろ〜 o(`ω´ )o

画像は短縮前 Pレンジ位置の図
2
詳しくはみん友さんの整備手帳に載ってますんで訪問願います。

※関連情報URL参照

画像は、カットしたシフトバーの先端

コツコツと金鋸で切りました!
3
短縮後 Pレンジ位置の図

短くなったでしょ 分かりにくい?

ではこれでは ↓
4
約8mmダウンの男前になりました。

ちょっとしたことですが、カッコよくなったと思います。
※自己満足ですけどね

黒王冠さん、いい情報有難うございました。

センス良く弄る、さすがです 

(TдT)アリガトウ

※勝手に関連情報リンク張らしてもらいました

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この記事へのコメント

2016年3月7日 22:12
なかなか細かい作業お疲れさまです。
僕も純正シフトノブがかなりミスマッチなんで今探してるんですけど、なかなかインパネに合うのが見つかりません(T . T)
コメントへの返答
2016年3月7日 22:33
かずやん、GS買うたんやね
4.3のフルストレート、エゲツない音しそう
(*_*)

シフトノブ、細かい弄りですが確実に良くなりますよ!

茶木目のパネル類には合わすの中々難しいすね〜
2016年3月7日 22:23
お疲れ様です☆

早速の行動
有言実行ですね(笑)
流石です
良いですね~

コメントへの返答
2016年3月7日 22:51
カッコよかったんで、速攻やりました

o(`ω´ )o

この辺の弄り、センスですよね〜

長さが気にならなかったO-YA-JI-は

センス無しです

m(__)m

2016年3月7日 23:51
こんばんは(^^)

仕事が早いですねぇ♪

僕も人がやってるのを見てマネただけですが、みん友さんに伝えれてよかったです。
コメントへの返答
2016年3月8日 10:30
おはようございます!

夜勤明け、帰宅後速攻で加工しました。
ところが、手持ちの金ノコが実は塩ビ、プラスチック用でした Σ(゚д゚lll)ガーン

金属用を買いに行く気力が出なかったのでコツコツやったら、どうにかカットできました。
追加カットはあきらめましたが・・・

それでもやってみて正解です、いい感じに短くなりました。

また、なんかいい弄り情報あったら教えてくださいね~

(・∀・)

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