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超音速のメタボの愛車 [スバルヴィヴィオ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

アイドリング不安定時に作業、確認すること。

Item: アイドリング不安定時に作業、確認すること。
Author: 超音速のメタボ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アイドリングが不安定な時にやったことまとめてみました。

参考までに。。。（前期型限定）

スロットル掃除

特に矢印部分

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ＩＳＣバルブの掃除

ブローバイ？オイル？で汚れてることがある。

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スロットルパッキンの確認

画像のようになってることがある。

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スロットルについてる開閉度センサー？のコネクター

防水コネクターっぽいのだが、水が溜まってた。。。（汗）

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配管系の詰まり、抜け、割れの確認（パーツクリーナ吹きつけ）

スロットルからスーチャーまでのプラ配管も劣化している可能性もある。

ＥＣＵ、メーターの配線の確認（前回、車速センサー断線していた）

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この記事へのコメント

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1150

2016年12月21日 4:34

こんにちは。意外とこういう所は見てくれないんですよね。
自分のは、アイドルが落ち切らないんで藻掻いてます、吸い込みが見当たらないんでサーモバルブかスロットルの摩耗を疑ってるんですけどね、偶に規定値まで落ちてるんで踏ん切りがつかないんですよね。

コメントへの返答

2016年12月21日 4:47

インマニの配管外れた時、アイドリング下がらないってのありました。あとは、アクセルワイヤー張りすぎてのもありました。ECUいく車速の配線切れた時もアイドリング高いままでした。アイドリング下がらないって状態だと、私はそんなことくらいでした。

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