ブレーキチューン最終章か？項目3｜レガシィB4/スバル｜整備手帳｜とく@B4｜みんカラ

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ブレーキチューン最終章か？

取り付けです。<br />
<br />
２は簡単です。<br />
３はタイヤハウス側からボルトを通さなければならない為、一人ではちと辛いですね。<br />
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問題は１です。<br />
ラチェットで取り付けようにも上の配管に干渉してダメ。<br />
エクステンションバーで伸ばすと今度はBCS本体（２の横）が干渉してダメ。<br />
もちろんメガネも使えません…。<br />
<br />
どうしようかなぁと途方に暮れていた時にある物が目に飛び込んできました。<br />
<br />
…そうです、ユニバーサルジョイントです。これで何とか締め付けられました…(汗

取り付けです。

２は簡単です。
３はタイヤハウス側からボルトを通さなければならない為、一人ではちと辛いですね。

問題は１です。
ラチェットで取り付けようにも上の配管に干渉してダメ。
エクステンションバーで伸ばすと今度はBCS本体（２の横）が干渉してダメ。
もちろんメガネも使えません…。

どうしようかなぁと途方に暮れていた時にある物が目に飛び込んできました。

…そうです、ユニバーサルジョイントです。これで何とか締め付けられました…(汗

1:クスコのブレーキシリンダ ...
2:まず手前の樹脂カバーを外 ...
3:取り付けです。２は簡 ...
4:あとはマスターシリンダー ...

カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	★
作業時間	30分以内

作業日 : 2005年06月11日

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「[整備] #レガシィB4 バッテリー交換 11回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/132425/car/28811/8494164/note.aspx」

何シテル？ 01/01 17:53

とく@B4

こんにちは。よろしくお願い致します。

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