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淡海(おうみ)の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2005年9月11日

かばくんさんチューン:BOSCH P+4用プラグチューニング

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早速やってみました。
かばくんさんのVer.3の2極切削タイプを4極とも削りました。
 但し、放電を受ける部分(火炎伝播コース)のみ細くして基部はあまり削ってません。純正の1極アースに比べて薄いので放熱面の心配からです。

早速、30KM程走った感触はよさそうです。1~2週間走ってみて追ってアップします。
2
加工前です。

しかし4極*4本=16極削るのは厄介ですね。
最初の1本は丁寧にやってたのですが、後の方が大胆に(雑に)削ってしまいました。

 様子(フィーリングと焼け具合)を見てもう少し削ってみるかもしれません。

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この記事へのコメント

2005年9月11日 9:12
おはようございます。綺麗に削っておられますね。
しかし、どこまで削るかは悩みどころですよね。性能だけを考えれば、どんどん削る方向ですが、そうすると寿命が短くなりすぎるし、バランスをどのあたりにするかが思案のしどころです。作業自体も16本となるので、大変ですし、、、、(~_~;)
コメントへの返答
2005年9月11日 22:46
今日、250km程走って来ました。
走行フィーリングは純正+かばくんさんチューンと同等の非常に気持ちの良い走りが出来ました。
燃費は若干劣るようです。
6月に純正チューンで13.7km/L
今回PLATINUMチューンで13.3km/L
いずれも2名乗車で同じコース、6月は荷物が50kg近く多かった。
気候的には今回の方が若干エアコン使用率が高かった。
といった状況での満タン法での比較でした。
もう少しこのままにして通勤燃費等の様子も見てみます。

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