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  9. 経過報告2：かばくんさんチューン：BOSCH　P+4用プラグチューン 作業日：2005/12/10 [淡海（おうみ）]
燃費向上ネタを求めて・・・。
淡海（おうみ）の愛車 [ホンダ ストリーム]
経過報告2：かばくんさんチューン：BOSCH　P+4用プラグチューン 作業日：2005/12/10
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インプレは純正+かばくんさんチューンと遜色の無い燃費になりました。満タン法では甲乙つけられないですね。<br /> 　アクセルを踏み込んだときのトルクの上がりがＰ4のほうが力強いような？
インプレは純正+かばくんさんチューンと遜色の無い燃費になりました。満タン法では甲乙つけられないですね。
　アクセルを踏み込んだときのトルクの上がりがＰ4のほうが力強いような？
  • ３ヶ月が経過し、その間も少しずつ削り続けました。<br /> その間約2500ｋｍ走行しました。一般道が95％で通勤燃費は9.5～10.5程度、一般道の遠出で14.5～16.1を記録できました。すべて満タン法によります。<br /> 先端を細くしすぎて、熔けて来ないか？を気にしつつ削り詰めましたが、私のエコラン主体の走りでは先端の細いところでもその気配は無いようです。
    1:３ヶ月が経過し、その間も ...
  • インプレは純正+かばくんさんチューンと遜色の無い燃費になりました。満タン法では甲乙つけられないですね。<br /> 　アクセルを踏み込んだときのトルクの上がりがＰ4のほうが力強いような？
    2:インプレは純正+かばくん ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2005年12月10日
   

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