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鈴鹿F1金曜日のFP2

FP1が終了してから、ヘアピンから逆バンクに移動ですが…

金曜日なのに凄い人出
シケインスタンド横のキッチンカーが出ている辺りの通路は狭まっているので、西コースに向かう人、メインスタンド方面へ向かう人、そしてお昼ご飯を買う人の列で大渋滞でした。





やっとのことで逆バンクスタンドのフェンス脇に陣取ってFP開始を待ちます。

15時、FP2開始！
























































































たまにはFP中に移動しながら撮ろうと考えていたのですが、できず終了。


桜も満開間近


いつもなら、これで撤収ですが、今回は鈴鹿サーキット稲生駅から臨時特急で帰るので乗車までに3時間弱時間があるのでグランドスタンドへ

夕暮れのピットを撮影

温めているわけじゃありませんよねｗ











お気に入りの写真♪


日も暮れて、これにて撤収


オコン選手の笑顔に見送られサーキットをあとに


「鈴鹿グランプリ86号」に乗って20時半、名古屋駅に到着


駅前のレッドブルのイベントブースで夜間撮影


私の現地観戦はこれで終了
思った以上に楽しめました♪

観客動員75000人だった金曜日のフリープラクティス
天気は快晴♪




昨日と同じ行程で鈴鹿入り
近鉄特急ひのとり
満席でしたが、私の隣の席は空いてました。


そして急行に乗り継ぎ、終点の平田町駅

改札からなかなか出られません…
自動改札機から「このカードは使えません」とか「チャージしてください」
そんな残念な人が多かった。
人が多くなるとサーキットまでの徒歩区間も
信号無視する残念な外国人と思ったら、私の後ろにいた小さなお子さんを２人も連れたお父さんも残念でした。

そんな事よりも私の気がかりは、昨日帰宅してから電子チケットが「使用済み」になってQRコードが表示されない事。

サーキットのゲートで事情を話すと
「そのまま入場してください。ただ途中のゲートでパスに引き換えてください。」と言われ、GPスクエアまで行きましたが、引き換え場所もなく、インフォメーションで聞いてもそうゆう事はないと言われました。
そもそも入場できているので必要ないと思ってました。
気になるのは、このスクリーンショットでも入れるのでは！？
まあイイかですｗ

GPスクエアは留まる場所もないくらいの人人人…


少し離れた場所からトークショーを見て




西コースのヘアピンへ
FP1開始の1時間前に最上段カドの席を確保、ラッキ～♪


セーフティーカーで気分も盛り上がってきました♪


ではF1の走行をどうぞ（同じようなカットばかりです）






















































あっという間の1時間の走行

それから、もみくちゃになりながら
午後からのFP2の撮影ポイントに向かうのでした。


つづく…

25000人の観客動員があった木曜日の鈴鹿サーキットへ行ってきました。
F1の映画効果でしょうか？

天候は明け方までの雨も上がって一安心。






まずは名古屋駅へ
JRゲートタワーで行われているレッドブルのイベントブースへ
開始時間前なのでクルマの回りにお客さんいないので楽です。






サクッと撮って近鉄名古屋駅へ
駅の柱広告はF1一色
事前に撮った写真です。


































特急ひのとりに乗って


四日市で乗り換え平田町駅へ


桜はまだまだか？


まだ９時過ぎですが、この観客の多さ
ディズニーコラボのブースは長蛇の列！


写真を編集していて気付いたのですが、何故か微妙なブレが入っていて、思い出すと撮ってる最中にもAFが突然MFの表示が出てなんか変と思っていたのですが、おそらくレンズ接点の異常だったのか、今となっては不明…

スタンドからピット内撮った写真はボツです…

「ノンストップ」ピットウォークに行こうと思ったのですが、最終コーナー方向見ると入場するまでに相当時間が掛かりそうなのでストレートからフェンスと人越しに撮影することにしました。





























この日は、午前で撤収。
鈴鹿サーキット稲生駅から臨時停車する快速みえで帰路に


名古屋駅でもう一度レッドブルのイベントブースへ




3/31発売のチェリーエディションをもらいました♪


帰宅してから

チケットが「使用済み」に…
QRコードも出せない！

翌日はドキドキしながら向かうのでした。

つづく…

全日本ラリーの開幕戦を観に行ってきました。
土曜日のみですが
このラリーは電車でのアクセスが良いので
JRに乗って三河大塚駅から約20分でサービスパークに着きます。





快晴ですが、とにかく風が強い


サービス内をウロウロ










待望のニューマシンを投入の新井大輝選手


WRCのエンジニアさんもサポートでしょうか？




いよいよラリーがスタートです。




ギャラリーステージを観るため駅へ向かう途中

アイセロのニューマシン、早く走るのが見たいですね♪

三河大塚駅から三ヶ根駅に移動
SS４幸田深溝運動公園の登り路には、早咲きの桜が満開♪


ギャラリーが多くて撮影が難しいかなぁ～と思いましたが、何とか撮影場所を確保
ほんとなら枝が被っていやなのですが、桜のおかげで良いアクセントになりました。




















三ヶ日駅から蒲郡駅へ移動


駅から5分ほどのSS5＆9がまごおり竹島へ
SS５の写真ははぼ全滅…


SS9も冒険しすぎてなんだかな～の写真でした。








ラリージャパンは5月末
しっかり準備しておきたいところですが…

カッレ・ロバンペラ選手の挑戦を見てきました。
昨年末のルーキーテストでは、めまいの症状が出るのでテスト途中から走らないということで、心配していました。






テスト１日目は、この地方では久しぶりのしっかりとした雨でしたが、この日は朝から晴天、絶好のテスト日和



１コーナー寄りのグランドスタンドから、ロバンペラ選手の走行を見守ります。

すでにコックピットでスタンバイ


10時から２時間の午前のセッションがスタート


ピットインを繰り返して調整かな






まだ時間はありますが、いったん降りて
なんかトラブルか？


再びコックピットでスタンバイしているところを撮っていたら
目線を向けてもらえました♪

目線の先には私しかいなかったので、そういう事にしておきますｗ



狙ってみましたがダメでしたｗ


少し上手くいった写真


お父さんのハリ・ロバンペラさん（元WRCドライバー）も来ていたのですね


午後はコースサイドに行くため、ピット裏をサラッと


ブラウニー選手の出待ちが多い！


2コーナースタンド、スピーカーが新しいものに変わってますね♪
※電柱の細長い黒いのがスピーカー
聞きやすかった気がします。


14時から午後の走行

ラインがオレンジになりましたね

スリーボンドはアートカラー




逆バンクで












テスト途中ですが撤収


16時の伊勢鉄道の列車に乗らないと乗り継ぎがあまりよくないので不便です。


ロバンペラ選手の道のりは、かなり険しいと思いますが、
どこまで進化できるか楽しみです。
いちラリーファンとして応援します！