タイプRゆーまのブログ一覧

9月21日＆22日の土日に鈴鹿サーキットで
WTCC＆スーパー耐久のレースが行われますが

グランドスタンド裏のGPスクエアで

が開催されます。

ROCメンバーのラリーレプリカのみなさんも展示します。
よろしければ、レース観戦の合間に遊びに来てください。

私もできるだけレース以外の時間は、クルマの近くにいるよう努力しますｗ

毎日暑いですね～(^_^;)

先日、一応ランプポッドは完成して
少しモチベーションが下がり気味でしたが…
こう暑くては、やる気が↘

でもやっぱり、あと少し作ってみたくなります♪




やっぱり、コナーリングポッドもあった方が、迫力が違いますよね～

ただ、この酷暑！とても前回のランプポッドのFRPでの作業は体力的に厳しいので
何か良い方法はないかな～とみんカラを徘徊してましたら
凄い方がいらっしゃるんですよね～
しかもレプリカのお知り合いに
ＤＩＹの大師匠あかすちさんの整備手帳にスゴネタがありました。
何も断りもなく参考にさせていただきました。ありがとうございましたm(__)m

0.5mm厚の塩ビ板をドライヤーで熱してバンパーの形状に沿わせました。


ピッタリ♪とまで上手くはできませんが、周りを何か所か留めれば何とかなるでしょう(^^ゞ




あと問題は、筒の部分…



この100均のダストボックスをバンパーの形状に合わせて切れますでしょうか？
まっ、だいたいで切って適当にくっ付けることになるでしょう。

リフレクター部分をどう付けるかは思案中で～す

夏休み中（そんなもの私にはないが…）には完成するかな～

いや～っ、やっとです。
昨日、一日中作成に明け暮れ日付が変わったころ完成しました。

と言っても、私のクオリティですから不満な部分はかなりありますが

ひとまず、第一弾完成と言うところでしょうか。

カッティングシートよりは、ダイノックのカーボンシートは、遥かに貼りやすかったですが
造形の作りのまずさ、テクニックのなさでシワもかなりあります。



現在は、ランプポッドの前端に金具を後端はテープ留めしてあります。
低速での走行は問題なさそうです。
高速では、後端がバタつくとおそらくフロントの固定部分のFRPが割れてしまいそうなのでNG
低速での心配は、本体がフロントヘビーで後端の固定が甘いため、急ブレーキで壊れる可能性もあるかな～
後端の固定の打開策は考えてはあるのですが、基本ボンネットに穴開けたくないので…

昨晩は、やっと出来た！と言う思いが強くてなかなか寝付けず
朝も早くから目が覚めてしまった？早起きしたかった？ので
早速、クルマに固定して撮影してきました。



まあ、大きさカタチはまあまあですかね～



写真程度ならアップにしなければシワもめだたず。



なんだか、先日UPした写真と変わらない気が…
つや消しになっただけ



ひとまず、ここまで出来たのでホッとしております。
みんカラやってなかったらここまで出来なかったと思います。
応援ありがとうございましたm(__)m

まだまだ、私の妄想は続けたいのですが…
どうしようかな～

まだまだ完成には至っていないランプポッドですが

出来が今のところイマイチのため
「なんか思ったほどカッコよくない」気がしてなりませんでした。
このままでは、モチベーションも下降線状態になってしまいそうなので

早起きして撮影に行って来ました。

自宅のガレージと違って、周りの雰囲気によってかわりますね～
気持ち的には◎です♪



現状の状態では、撮影程度なら見れますが、かなり雑な作りとなっております。
あ～　でもシワが見えますね～



時間の関係で前にヴィッツで使っていたライトのレンズ部分を使用してますので真ん中２つが黄ばんでます。






昨日、カーボンシートが届きました。
何とか綺麗に貼って完成させたいです。

明日は「いなべ福王ラリー」に展示します。
よろしければラリー（私のクルマも）見に来てください！

ゴールデンウイークから作りはじめて、やっとここまでやって来ました！

週末の「いなべ福王ラリー」レプ車展示に向けて完成しました！と言いたいところでしたが、カーボンシートを綺麗に貼りつける時間と自信がないため、とりあえず黒のカッティングシートを貼りつけてみました。
ただ、写真ではわかりづらいのですが、かなりシワクチャです…

ひとまずクリップ留めしてます。


金具類も両面で貼りつけてあるだけなのですぐ分解しちゃいます。



本当の完成には、まだ時間がかかりそうです。
ここまで応援いただきましたみん友のみなさんに感謝です！