フルード交換＆点検

右後輪のブレーキパッドの以上消耗とか、始動時の異音とか気になる出来事が増えてきたので、ブレーキフルード交換がてらピストンさんの様子を見てみた。

ピストンの淵に謎のこびりつき、ピストン出口側の汚れなどあったものの、ブレーキの引きずりやパッドのずれを引き起こす原因には思えず。

ピストンのシール部分に損傷がみられるも、ほおっておけばマズいことになりそうだけど、今すぐになにか悪さをしているほどの事には思えず。

ピストン自体も錆とか酷いわけではなく、フルードもそんなに汚れていない。検索してもっとひどい状態の方は多々見受けられたので、本当にこの程度で状態異常を引き起こすほどのものかと軽く悩む。

とりあえず、フルードを継ぎ足し押し出しで交換してみるとかなりの量を消費した。他の方が1リットル一缶で十分と言っているのに対し、３缶未満（一缶はちょっと使ってたため）消費した。
途中で足りなくなって近くのビバホームに走る羽目になったし、さらに足りなくなりそうだったので、前輪は後輪ほど念入りに出来なかった。

身近に自分で作業する人がいないので、これでいいのかテスト走行をした後も気になってしょうがない・・・

ちなみに家にDOT4のフルードしかなかったので、DOT4に変更。