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ハチマルミーティングに向けてステッカーの補修作業
プロッターで切るのは簡単ですがデータを作るのが大変…
まぁ、一度作ってしまえば後はサイズ変えたり色々作れるんですがね
ロゴも大きなデータがあればすぐ作れるんですが小さいのは補修に1日がかりで
また昔のロゴを探すのも時間がかかりました
後は剥がして磨いて貼るだけ
ハチマルミーティングまでに間に合うか

今回もコーティングはディーラーでせずにキーパーLaboへ
ディーラーではすごい嫌がられましたが😓

前回もどのコースにするか悩みましたが5年持つと言われながら結局、1年4ヶ月で売ってしまいました
今回は長く乗るだろうと、また5年持つコースの室内やタッチパネルのコーティングもお願いしました


艶々のテカテカになりました

車を預けて作業してもらってる間にセリカのトランクのオイルダンパーの交換




ついでに知り合いに車を売るけど次の車はナビも付いてるから外すならあげると言われて頂いたものの2年程、ガレージで転がしたままになっていたので取り付け
ミニバンに付いてる時から大きかったけど
セリカに付けると更に大きく感じます



角度や位置を調整できるけどシフトノブギリギリ

DVDも取り出せるギリギリしかモニターを倒せません


一応、隙間が空いてしまうのでカップホルダーも取り付けましたが当然、モニターに当たるので使えません😅

マチマルミーティングまでに後はステッカー類の修正が残ってるけど間に合うかなぁ

アルファードを去年の6月に注文してようやく納車されました


途中で納車できるタイミングがありましたがリアモニターが小さいのしか付けられないとかで遅くなってもいいから大きいのが付けられるタイミングでと言ったら1年近く経ちました😓

そして近所のBMWさんからBMW & MINI Racing 2024 のチケットをいただき、慣らし運転のついでに鈴鹿サーキットまで


乗り心地が変わったのがわかるとディーラーの方に言われましたが、そこまで変化したとは感じませんでした
ただガタガタギシギシ感は少なくなったと思います。
内装はモニターが大きくなりヘッドアップディスプレイやメーターパネルも液晶になり、後部座席もシートヒーターが付いたり装備の進化は感じられました



BMW & MINI Racing 2024 はBMWのM2とミニが混走して走るレースです













M2のレース車両ですが1400万ぐらいで買えて運搬や整備などレースのアシスタントもしてくれるみたいです








ミニもM2を追い回すぐらい速かったです

マーシャルカーはＭ８





グリッドウォークもできて子供も楽しんでました





レーシングシュミレーターも体験
300万するそうです


レースは途中でクラッシュしたM2がオイルを撒きながら走行した為に赤旗中断

ゲスト席のビュッフェで食事しながら後半戦が始まるのを待っているとカレラカップが間でする事を知り見に行くとスピードも音も迫力が全然違う

BMWさんに招待されて来ましたが申し訳ないけど断然こっちの方が面白い😅
やっぱり911はすごいなぁと子供も言ってました


アジアカップですがアジアの富裕層がビジネスの社交場として楽しんでるみたいです
タイヤもミシュランのすごいタイヤ





ゴミとしてパーツが捨てられてましたが宝の山に見えました





スペアの車体らしきものも


その他にもカテゴリーのわからないレースもあり、だいたい楽しんだ頃に雨も降り出したので
後半戦は見ずに退散しました


帰宅後は30アルファードの引き取りの準備と
40アルファードへのドライブレコーダーの取り付け





暗くなってしまったけど2台並べて記念撮影して引き取られていきました





1年4ヶ月で16000キロ


さすがにプラスにはならないけどほぼ買った金額で売れるという良い車でした