■ナビゲーション

こうじ39のページ

こうじ39の愛車 [スズキアルトワークス]

<< リザーバタンク用のキャップが ...

| 記事一覧 |

エンジンオイルの交換です(H ... >>

整備手帳

作業日：2023年12月13日

マスタシリンダ及びブレーキブースタの交換です。

Item: マスタシリンダ及びブレーキブースタの交換です。
Author: こうじ39

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

[大きい写真で見る]

　先日オーバーホールしたマスタシリンダ及びブレーキブースタの交換を行います。

[大きい写真で見る]

　まずは、マスタシリンダを取り外します。

　ブレーキフルードが必ず至る所に飛び散りますので、養生はしっかりと行いましょう。

[大きい写真で見る]

　ブレーキブースタですが、室内側にナット４個とブレーキペダルで固定されています。

　それらを取り除けば、取り外しができます（バキュームホースの取り外ししも忘れずに）。

　取り外したついでに、清掃しました。

[大きい写真で見る]

　ブレーキブースタと車体側の間にある白いパッキンを交換します。

品番：51132-82003
金額：110円（税込み）

[大きい写真で見る]

　ブレーキブースタを固定するナット４個の締付トルクですが、サービスマニュアルによると１３N・ｍとのことです。

[大きい写真で見る]

　マスタシリンダを固定するナット２個の締付トルクですが、サービスマニュアルによると１３N・ｍとのことです。

　次にブレーキパイプ３本を固定するのですが、締付トルクはサービスマニュアルによると１６N・ｍとのことです。

　私の場合ですが、ブレーキパイプ取り付け前にマスタシリンダ内のエア抜きを済ませていました。

[大きい写真で見る]

　最後に4ヶ所のエア抜きを行い作業完了。

[大きい写真で見る]

交換時走行距離：２０１，２４１ｋｍ

　これでひと通り、ブレーキ関係のオーバーホールは完了しました。

パーツの取り付け相談をする

<< リザーバタンク用のキャップが ...

| 記事一覧 |

エンジンオイルの交換です(H ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スズキアルトワークストップ

> スズキアルトワークスパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #ステップワゴンスパーダＣＶＴフルードの交換です（ステップワゴン）。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1327838/car/1725232/7822046/note.aspx」

何シテル？ 06/06 09:41

こうじ39 [ 福岡県 ]

こうじ39です。良い意味で、スズキ気違いです。

ユーザー内検索

愛車一覧

	スズキアドレスV125S 　新型アドレス１２５が販売され、在庫が無くなる前にアドレスＶ１２５Ｓリミテッドを新車で購 ...
	スズキアルトワークスワークスを買い換えて、これで４台目です。 (平成３年購入：ＣＲ２２Ｓ・平成７年購入：Ｃ ...
	ホンダ PCX150 KF30 　マジェスティ２５０から買換えました嫁車のＰＣＸ１５０です。　少しづつ、外装をいじって ...
	スズキアドレスV100 ８万km突破の、スズキアドレスV100に乗っています。